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深蓝SL03纯电版一口气推出了三款新版型:530 Plus 纯电

深蓝SL03纯电版一口气推出了三款新版型:530 Plus 纯电

摘要来自:《深蓝SL03:不做增程“偏科生”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《深蓝SL03:不做增程“偏科生”》的片段:

2月20日,深蓝汽车开启了新年的“第一卷”,深蓝SL03纯电版一口气推出了三款新版型:530 Plus 纯电版、530 Max 纯电版、610 Max 纯电版。具体来看,此次焕新升级让深蓝SL03入门版车型直降了7千块来到15.69万,而且CLTC续航从515km增至530km。按照官方说法,就是“加量不加价”。同时,深蓝SL03还新增了610Max版本,CLTC续航610km,进一步满足消费者多元化的需求。

一向在增程技术上强势的深蓝为何带来如此密集的纯电产品布局?深蓝SL03纯电版不仅担负着扩充产品阵容的重任,也将在深层次上展现深蓝在新能源汽车领域的技术实力。

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为什么一次推出三款纯电车型?

此前,深蓝一直都留给外界“增程实力很强”的印象,更是凭借“深蓝超级增程”技术在增程销量榜单上名列前茅。

此前,深蓝汽车CEO邓承浩也曾透露,根据市场的实际销售数据,深蓝的增程和纯电车型销量占比结构中,轿车是6:4,SUV预计达到7:3。有相关调查数据显示,有77%的用户在选购深蓝汽车产品时,都购买了搭载超级增程技术的车型。

那为什么在竞争愈发激烈的2024年,深蓝选择要用三款纯电车型打头炮?

这恰是企业的忧患意识的体现。虽然未来新汽车的发展趋势还难以定论,但毋庸置疑的是,纯电必将成为新能源汽车的主流。而深蓝想要在白热化竞争中拔得头筹,不仅需要在增程技术上继续拉开优势,更需要一款纯电“爆款”来展现自己的新能源上的全面实力,而“加量不加价”的深蓝SL03纯电版正是撬动纯电市场的重要“支点”。

尽管深蓝的增程式产品深受市场欢迎,但这并不意味着深蓝纯电车型的产品力不足。据介绍,深蓝SL03纯电车型均基于深蓝行业首创的EPA1全电数字平台打造,涵盖了多补能形式,具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征。据悉,该平台采用了长安新一代超集电驱,原力超集电驱总成效率高达95%,达到行业同级领先水平。

深蓝SL03纯电版不仅证明了深蓝在新能源领域的深厚积累,更彰显了深蓝不做增程“偏科生”,要做新能源“全面型选手”的信心与实力。

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向下卷价格,向上卷价值

在今年的车市“价格战”比往年任何一年都要来得凶猛。作为“开年第一卷”的深蓝SL03纯电版也在价格和优惠政策上充分展示出“交个朋友”的姿态。

三款纯电车型通过推动电混同价策略,不仅降低了用户选购纯电车型的门槛,在优惠政策上,还推出了包含现金礼、保养礼、质保礼、精品礼、服务礼、流量礼、充电礼在内的7大超值权益。其中,现金礼可提供最高价值12,000元的购车福利,如果选择现金优惠直接将入门车型价格降低到15万元以下。

向下卷价格的同时也在向上卷价值,在续航里程更长、配置选择、款型选择上持续加码。

此次,深蓝SL03 610 Max 纯电版更是充分兼顾高性能与高续航。其最大功率可达190kW,最大峰值扭矩可达320N·m,强大的爆发力可以实现零百加速最快6.2秒。与此同时,其610公里的超长续航里程,无论是长途旅行还是日常通勤,皆可满足用户对驾驶乐趣和续航能力的需求。

为了满足用户的智能出行体验,深蓝SL03在智能化操控体验上全面升级。搭载高通8155芯片的深蓝SL03不仅支持手势控制、面部识别等功能,还具备可见即可说等更加便捷的智能化体验。通过AR-HUD、向日葵中控大屏等,实现了人与车之间的视觉交流。

值得一提的是,深蓝SL03纯电版此次上新还为用户提供了附加的“舒享包”套装,用户可选装真皮方向盘、真皮座椅、后排隐私玻璃和马牌轮胎,让用户直接感受更具舒适与高端的驾驶体验。

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