电影的最后，阿甘有了他的捕虾船，而2024的伊始，吉利有了它的全行业销冠。在2024年的第1个月，吉利燃油车、混动车、纯电车三车型三箭齐发，总销量21.3万辆，位居行业榜首。除了燃油车依旧保持强势之外，更值得一提的是，其中新能源车型销量达到6.6万辆，同比增长高达591%！还没完，刚刚过去的2月1日—18日，吉利汽车国内零售终端销量数据，再次位居中国品牌第一，单周销量持续超越比亚迪。今年好看了！
这一次的新能源部分，之所以能有如此亮眼的表现，与吉利银河的迅速成长脱不开关系。从2023年2月23日正式与我们见面，到如今短短一年时间，围绕混动+纯电双线，已经有了银河L7、银河L6、银河E8，覆盖SUV、轿车领域的3款车型，累计销量也是早已突破10万辆。
在这其中，去年率先上市的银河L7，上市次月即破万，这对于一个新生的新能源系列来说，是非常不容易的，我们从现在往回看，也是很少有车型，可以做到这一点；紧接着到来的银河L6，同样表现不错，上市4个月来，销量稳定在A级插混家轿市场的前3位，要知道A级家轿市场竞争一向非常激烈，银河L6能在这么短时间里稳定住自己的位置，不容易；最近上市不久的银河E8，仅仅3周销量就达到3058辆，在18-25万级的纯电动中大型车零售量排行榜中位居第二，并且仍在快速增长。3车合体，在1月销量已经达到1.9万辆。
2023年2月23日，吉利品牌的中高端新能源系列，吉利银河正式与我们见面。在那个时候，我还记得，有非常多的品牌来隔空与银河互动，有仰望、深蓝、星途、岚图、哈弗、东风、极狐等等。
时至今日，当有些品牌已经逐渐淡出市场主流、有些品牌不得不靠降价来提振销量的时候，只有银河，在销量爬升的同时，保证了自己单车平均售价超16万元！这与淦家阅所讲的「吉利不打价格战，无论外界是卷价格、卷服务还是卷流量，吉利都坚持高价值，都将坚定“造每个人的智能精品车”的理念」保持了一致。的确，也只有这样，才能助力银河品牌价值的持续跃上，才打造出了这样业界瞩目的「银河现象」。
那为什么银河的车型，可以一经推出就迅速获得市场以及消费者的认可？我觉得有两个方面，第一就是吉利本身这个质量的金字招牌，所带来的银河产品高价值、第二就是吉利银河对于门店、充电桩等消费者所需的基础设施的迅速铺设。
我们按照时间顺序来看，首款产品银河L7，在15万级别，以「神盾电池安全系统、银河N OS、雷神8848动力系统、星睿智算中心」的配置，上市次月即破万，是最快“月销破万”的电混SUV，强势跻身15万级插混SUV第一阵营；第二款产品银河L6，同样的15万级别，以「平实的价格，越级的配置」，稳居A级插混家轿TOP3，是13-15万电混家轿细分市场的销量王者。
第三款车型银河E8，可以说是一经推出便成为爆款，在20万这个级别，「全球首个量产一体式发光前脸、全球量产最低0.199风阻系数、全球首个45英寸8K无界智慧屏、高通骁龙8295旗舰座舱芯片、银河N OS-无界版车机系统、800V极速闪充、高性能SiC碳化硅电驱」等等的标签，让它真的是成为了敢于尝鲜的年轻人们的心动之选，上市三周销量便达到3058辆，超越海豹，小鹏P7 等车型，位居1月18-25万级中大型纯电动车型销量第2。就在今年，趁热打铁，吉利银河还将陆续推出3款全新产品，你们期待吗？我是狠狠期待住了。
那猜猜一年时间，全国现在有多少家银河独立门店了？没错，一年时间已经有了超650家门店，并且在今年年底还将扩至800家，怕买了车找充电桩不方便？真不用怕了。
在基础设施铺设上，为了让消费者能用的舒心、用的放心，吉利银河共享集团的「千站万桩」补能体系，已接入极氪能源超过880座充电站，其中超快充桩达到2409个，覆盖全国137个城市。截至目前，这个数据是国内车企自建超快充桩的保有量第一。除此之外，吉利银河用户专属的「补能公园」在年内也将实现300座的一个规模，速度很快，也让我们看到了吉利银河对于产品销量的十足信心。