冯擎峰将路特斯科技成功登陆纳斯达克解读成该公司实现“全球扩张的加速器”。
冯擎峰表示，在纳斯达克上市预计将为路特斯科技筹措充足的资金，以支持其下一代纯电动车型及技术的开发。
按照路特斯科技2018年公布的“Vision80”十年复兴战略，该品牌将致力于加速实现“成为领先的可持续发展豪华纯电智能出行提供者”的目标。
未来4-5年内，路特斯将快速实现路特斯产品的全球上市与交付，同时加速扩充纯电智能产品矩阵。
冯擎峰透露，未来路特斯的销量中，60%来自海外市场，40%来自于中国本土市场。
这意味着，路特斯仍旧是一个不折不扣的全球豪华性能汽车品牌。
今年上半年，路特斯将按计划进入中东、泰国、日本、澳新等市场，下半年将进入美国和韩国市场。
目前，路特斯科技共推出两款量产电动产品，其中包括首款纯电动SUV Eletre以及首款纯电动Hyper-GT繁花Emeya。
除加快投放富有市场竞争力的纯电动产品外，旨在提速全球化的路特斯还计划快速增殖其在世界范围内的商业触手。
冯擎峰透露，至2025年，该品牌预计将令其全球分销网络从约200家门店扩大到300多家。
打造沉浸式体验，路特斯满足你的渴望
“熟悉路特斯电动车的最好方法是，开上一台路特斯。”冯擎峰这样表述路特斯打造的差异化营销和用户体验策略。
此前，路特斯已经发布全新全球品牌主张“For the Drivers”，并以此为核心，打造一系列品牌大事件及用户体验活动，再次唤醒了全球用户、品牌粉丝、赛道文化爱好者心中对于“极致驾控”的纯粹热爱，触动全球“驾驭者”心底的共鸣。
路特斯为“Drivers”赋予了全新的定义，他们不仅是“极致驾控”的狂热追求者，更是挑战成规、标新立异的先锋。
譬如刚刚上市的电动Hyper-GT 繁花Emeya，新车搭载两档变速箱与高性能双电机，整车最大动力输出高达675kW，最高车速高达256km/h，百公里加速耗时低至2.78s，轻松跻身“2秒俱乐部”，最高时速更可达每小时256公里。这也令该车型首入浙赛便刷新了量产电动车的最快圈速。