除此之外，该品牌的标志性纯电动车型Evija、Eletre和Emeya也在纳斯达克证券交易所门前的时代广场得到了展出。
在这场盛大的庆祝仪式背后，一个曾经名噪一时的伟大汽车品牌正借助一系列运作谋求复兴。
此前一天，路特斯科技宣布与消费品私募股权公司L Catterton所支持的特殊目的收购公司（SPAC）L Catterton Asia Acquisition Corp（LCAA）完成业务合并，随即实现上市。
值得注意的是，LCAA是全球奢侈品巨头LVMH旗下的投资公司，这意味着，路特斯赴美上市后，这家汽车公司真正成为了一件”奢侈品“。
冯擎峰坦言，LVMH集团将为路特斯赋能。此前，他已经去LV，DIOR，RIMOVA以及宝格丽的公司参观学习过，这为路特斯未来的发展提供了一定的想象空间。
“LVMH旗下的品牌都是消费奢侈，具有很强的社交属性。未来的路特斯将在这方面得到赋能。”冯擎峰透露，“我们在产品联名方面已经进行了一定程序的探讨，在用户运营方面也交换了意见。”
不过由于出于商业机密，他暂时还不能透露关于“产品联名”方面的细节。
股价上扬显投资者信心，路特斯市值有戏
从股价走势来看，资本市场对路特斯科技登陆纳斯达克表示欢迎。
上周最后一个交易日，初次亮相纳斯达克的路特斯科技股价以2%的涨幅报收，新股票的每股价格在跌至10.12美元后迅速回升并报收于13.80美元。
路特斯科技上市首日的股价表现几乎在第一时间引发了热议。
路特斯科技股价逆势上涨表明，该公司与全球最大新能源汽车市场的“亲缘关系”在极大程度上提振了投资者的信心。
目前，路特斯科技总部被设立于中国中部城市武汉，并通过与吉利赋能方式生产电动汽车。
该品牌以成立于1948年的英国跑车品牌路特斯为蓝本，设计、开发和销售电动汽车，并据此在中国富裕阶层之间倡导一种颇具差异性的豪华生活方式。
2018年，路特斯发布了“Vision 80”十年品牌复兴计划，计划于品牌成立80周年之际（2028年）完成向电动化和智能化的全面转型。
冯擎峰认为，路特斯未来的市值最终还是要靠销量说话。
在他看来，聚焦与8-15万美元的高端电动车市场仍然有非常大的想象空间，其需求还没有得到真正的激活，竞争还是不充分的。
这就是路特斯的机会。
全球扩张加速器，未来海外销量占六成
冯擎峰将路特斯科技成功登陆纳斯达克解读成该公司实现“全球扩张的加速器”。
冯擎峰表示，在纳斯达克上市预计将为路特斯科技筹措充足的资金，以支持其下一代纯电动车型及技术的开发。
按照路特斯科技2018年公布的“Vision80”十年复兴战略，该品牌将致力于加速实现“成为领先的可持续发展豪华纯电智能出行提供者”的目标。
未来4-5年内，路特斯将快速实现路特斯产品的全球上市与交付，同时加速扩充纯电智能产品矩阵。
冯擎峰透露，未来路特斯的销量中，60%来自海外市场，40%来自于中国本土市场。
这意味着，路特斯仍旧是一个不折不扣的全球豪华性能汽车品牌。
今年上半年，路特斯将按计划进入中东、泰国、日本、澳新等市场，下半年将进入美国和韩国市场。
目前，路特斯科技共推出两款量产电动产品，其中包括首款纯电动SUV Eletre以及首款纯电动Hyper-GT繁花Emeya。
除加快投放富有市场竞争力的纯电动产品外，旨在提速全球化的路特斯还计划快速增殖其在世界范围内的商业触手。