数据显示，在过去的一年，汉家族实现连续8个月销量破2万辆，全年累计销量超22.8万辆，连续两年蝉联B+C级轿车年度销量冠军。此次汉家族荣耀版车型则以六边形冠军的姿态再次强势出击，打响了“颠覆合资”的终局之战。
六边形冠军，指的是在“品牌、销量、产品力、品质、口碑、保值率”六大维度做到全面领先，这是主流用户选车的底层逻辑，也是合资品牌构建起的护城河。燃油车时代，每个维度上都有冠军车型、冠军品牌，并被美日德系合资、豪华品牌长期霸榜。
图片来源：比亚迪汽车
唐DM-i荣耀版，同样在“电比油低”的战略引领下，给出17.98-21.98万元非常具有竞争力的售价。
2023年，唐家族实现连续11个月销量破万辆，全年累计销量超14万辆，斩获中大型SUV+大七座SUV双料冠军。步入2024，随着中国车市的“油电之战”步入全面攻坚期，唐家族以20万级主流中高端SUV市场引领者姿态，乘势而上，焕新推出唐DM-i荣耀版，加速击穿合资深层壁垒。
为此，基于对市场和用户的洞察，汉唐提出了中国品牌颠覆合资燃油的最终路径，既在于“电比油低”的价格颠覆，也在于“品牌、品质、口碑、产品力、销量、保值率”六大维度的全面超越。而B+C级轿车市场销冠和中大型SUV市场销冠，便是汉唐极致用户主义所成就的胜利。