动力方面，长安猎手使用2.0T四缸内燃机作为增程器，增程器最大功率140千瓦，峰值扭矩340牛·米。在此基础上，长安猎手单电机后驱车型适配最大功率130千瓦、峰值扭矩320牛·米的驱动电机；双电机四驱车型的电机总功率为200千瓦，总扭矩470牛·米。此外，长安猎手配备容量为31.18千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程180公里，并具备快充补能以及V2L对外放电功能。
在国内皮卡市场中，纯燃油动力皮卡在当前依然占据主导地位，但电动化无疑是接下来的发展方向。而相比纯电动方案，长安猎手所使用的增程动力则没有里程焦虑和充电焦虑，更加贴合皮卡受众的使用诉求。那么以13.99万-21.69万元的定价，你会把长安猎手作为优先选项吗？欢迎发表看法。
