别看它只是一台商用车，可其在配置、驾乘方面却有着出色的表现。
比如同级独有LED大灯与雾灯，其灯光照射宽度领先同级产品30%以上，夜间开车能见度更高，外观车漆采用德国进口铝粉和珠光粉、美国进口PPG油漆，不仅漆面漂亮，主打一个耐刮擦，又帮客户省钱了。
比如其主副驾座椅支持四向调节，可满足高矮胖瘦等各种群体驾乘需求，对于经常跑长途的朋友来说，可以显著改善肢体疲劳感；它还配备一块8寸悬浮中控娱乐屏，同样是极其少见的智能化配置，方向盘还有多功能按键，这方面表现不亚于同级乘用车；另外座舱提供7处储物空间，方便存放各种随身物品。
更重要的是它搭载的“五菱红1号电池”，具备问鼎超耐用电芯技术，集电芯快充、电芯抗衰、电芯安全技术三位于一体，全方位提升电芯耐用度，杜绝电池安全隐患，这一条也算是给细分市场树立了一个标杆，因为绝大多数搞新能源商用车的品牌，都不怎么在意电池安全。另外，五菱扬光采用了高强度笼式车身、高强度钢占比83%的安全车架、高强度钢占比61%的防撞梁，标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统，总体安全表现同级更佳。
完善服务让客户省心
在五菱看来，光有好的产品远远不够，贴心的售后服务才是真正让客户安心的关键。五菱拥有覆盖最广、最深的网络渠道，新能源销售服务网点达2800家，覆盖98%地级市和79%县级市，网络覆盖率行业第一，还有超过1万名具备新能源维修能力的服务人员，实现7×24小时在线服务随时响应，对于选择五菱扬光的客户来说，走到哪都不担心保养维修问题。
结束语
面对当前新能源商用车领域的诸多痛点，五菱汽车通过深度探究和产品研发，精准解决了客户最担心的问题，比如价格、续航、品控、安全等，都给行业树立了一个新的标准，选择五菱扬光不仅是可以通过大幅压缩成本赚钱，更重要的是持久性的品质保障和省心安心。