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小米SU7主流车企在选择智能驾驶芯片时则主要靠拢英伟达

小米SU7主流车企在选择智能驾驶芯片时则主要靠拢英伟达

摘要来自:《英伟达卡住中国车企“命脉”,唯有华为能与之抗衡?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《英伟达卡住中国车企“命脉”,唯有华为能与之抗衡?》的片段:

芯片对一辆智能化汽车的重要性就如同人类和大脑的关系,芯片控制着整辆车近乎所有的行为,而在其中智驾芯片和娱乐芯片最为重要,正好覆盖当下智能汽车的两大智能化分支:智能座舱、智能驾驶。

至今为止,主流车企在选择娱乐芯片时都会选择高通,大家熟知的8155、8295芯片便来自于高通。

主流车企在选择智能驾驶芯片时则主要靠拢英伟达,特别是那些对智能驾驶有一定追求,需要大算力的车企。

这里随便列举几款搭载英伟达Orin X的车型。

首先便是最近关注度非常高的小米SU7。

小米SU7采用双 NVIDIA DRIVE Orin 系统级芯片打造其智能驾驶系统,支持高速NOA功能,同时依靠感知决策大模型,正在陆续实现不分城市、不分层级、不分道路的中国城市领航功能。

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