其采用了全球首款500bar超高压燃油喷射系统,领先目前行业内都没普及完的350bar一代,配合上全球首发的150mJ高能点火系统、全球最优水准的低摩擦技术、全球量产最高行程缸径比 S/D=1.45等技术,让油的燃烧更充分。在拥有高效率的同时,也拥有优秀的动力输出,峰值功率达100kW,持续输出可达70kW,能够满足高速超车、走野路穿越等高工况下的供电需求。
深蓝G318通过将增程器和电驱的效率提升配合上同样在效率上卷到极
摘要来自:《当搞增程的深蓝卷起了发动机,深蓝G318能跑G318吗?》
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