截至今年2月底，比亚迪海豹的累计销量已突破14万辆，作为一款纯电中级车可以说已经在其细分市场中站稳脚跟，抗住了市场的考验，也获得了用户的认可。本次海豹荣耀版的上市，让车价进一步下探，来直面主流合资品牌燃油中级车，加速比亚迪新能源车系在中级车市场的扩张。当然，“电比油低”可不只体现在价格上，四大首搭、性能车代表、热泵空调、超20项核心配置等也是能力满满，“降价不降质”。特别是17.98万元的入门版550km精英型，以及价格调整至20.28万元的700KM尊贵型，在降低用户购入门槛的同时，也很好的覆盖了对品质出行有要求的纯电轿跑入门用户，及有更高价值探索的优享用户，小编预测这两款车型将有望成为海豹荣耀版5款车型中的主销热门车型，为海豹的销量保驾护航。
