你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 索纳塔> 索纳塔座椅> 摘要详情

索纳塔在座椅配置上

索纳塔在座椅配置上

摘要来自:《第十一代索纳塔正式上市,6个配置该怎么选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《第十一代索纳塔正式上市,6个配置该怎么选?》的片段:

有一点需要注意,1.5T车型和2.0T车型在外观上是有一定差异的,因为2.0T车型都是带N Line专属运动套件的,其中就包含了参数化宝石前中网、N Line专属运动翻毛皮座椅、双边四出排气和竞速导流尾翼四部分,看起来非常有战斗气息。

下面我按照动力进行分类推荐,首先是1.5T的车型,该车型的最大功率是125kW,最大扭矩是253N·m,零百加速是10.1s,动力还是比较弱的。如果您对动力要求不高的话,可以考虑这个车型。

在1.5T的车型中,我最推荐的是2024款1.5T Pro,这个车型配置非常丰富,比2024款1.5T Air多了很多配置,但是价格只增加了1万元,性比价非常高。比如在辅助配置上,2024款1.5T Pro多了前/后驻车雷达、全速自适应巡航、自动变道辅助和匝道自动驶入/出的功能。在座椅配置上,多了主/副驾电动调节和前排座椅加热,这个座椅加热在北方的冬天尤其重要,其他比如智能互联和智能化等方面也都是有优势的。

为什么我不推荐2024款1.5T Max呢?因为价格比2024款1.5T Pro多了1.3万,但多出来的配置并不是很实用,配置对比见上表。这里面多的主动安全配置确实不错,但其他配置我觉得就不是很实用了,所以如果要花1.3万来换的话,肯定不值。另外2024款1.5T Max还支持一个选装包,价格是4000元,包含了SVM360度高清全景影像、BVM盲区显示系统、PDW-S侧方泊车距离警告、PCA-R后方泊车防碰撞辅助和RSPA远程智能泊车辅助这几个功能。

下面是2.0T的车型,我最推荐的是2024款 2.0T N Line Air,这个车型其实可以把它看成是2024款1.5T Pro强化动力后的版本,所以在保证了配置的前提下又升级到了2.0T的发动机,我觉得这就足够了。而且除了动力上的提升,还增加了235/45 R18的轮毂、翻毛皮材质的运动座椅和前排多层隔音玻璃。至于2.0T的其他车型我为什么没有推荐,原因就是我觉得不值,言Sir是一个很务实的人,没必要的钱我是多一分都不想花。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外