索纳塔 座椅最新摘要
- 索纳塔座椅方面座椅方面,新车座椅采用了皮/翻毛皮材质混搭包裹,座椅宽大柔软,舒适性很不错,前排座椅带有通风加热功能,相当实用。后排带有座椅加热功能,而且它配备了能调节前排副驾驶座椅位置的“老板键”,对后排乘客的照顾也是显而易见的。因座椅无法放倒的缘故,后备厢装载能力则是所见即所得,没有更多的扩展能力了。 查看详情>>
- 索纳塔在配置上十分丰富还有驾驶位座椅记忆、外后视镜记忆、前排座椅索纳塔在配置上十分丰富,提供了双12.3英寸曲面屏、智能网联架构、Blue Link服务5年免费等高科技配置。此外,还有驾驶位座椅记忆、外后视镜记忆、前排座椅加热+通风、后排座椅加热等功能,为驾乘者带来便捷与舒适。舒适度上,索纳塔的座椅采用皮质与翻毛皮拼接材质,提供座椅加热+通风功能,以及后排座椅加热,确保了驾乘者的舒 查看详情>>
- 索纳塔后排座椅的舒适度更能够达到行政级座驾的体验作为一款B级车,后排座椅的舒适度更能够达到行政级座驾的体验,超大的腿部空间,配合副驾座椅的老板键,依然拥有着出色的尊贵体验。 查看详情>>
- 索纳塔仅缺少了座椅通风、座椅记忆、老板键、座椅腰部调节等功能但如果你对动力有着更高的要求,那么笔者更加推荐售价为17.38万元的2.0T N Line Pro版车型,该配置车型一方面是有着更强的动力参数,另一方面N部门专门调教的底盘悬架更是一大亮点。相比起售价为18.68万元的顶配车型,仅缺少了座椅通风、座椅记忆、老板键、座椅腰部调节等功能。而在笔者看来多出的这1.3万元并不足 查看详情>>
- 索纳塔售价为16.38万元的2.0T N Line Air车型在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、全速自适应 查看详情>>
- 索纳塔座椅方面座椅方面,前排座椅宽大柔软,选用了仿皮材质进行包裹,带有加热功能,乘坐感受比较舒适。后排座椅同样宽大柔软,而且角度比较大,2875mm的轴距让它的腿部空间更充裕,可以半躺着乘坐,头部也有凹槽增加空间。另外,后门可以近乎垂直开启,在安装儿童安全座椅以及抱孩子上下车时会比较方便,车窗也可以完全降到低。 查看详情>>
- 索纳塔前排座椅都是手动调节至于配置,个人不推荐入门版,前排座椅都是手动调节,座椅加热也没有。 查看详情>>
- 索纳塔的车身三围分别为4945/1860/1445(1450)m接着来看车身尺寸方面,索纳塔的车身三围分别为4945/1860/1445(1450)mm,轴距为2875mm。这个尺寸在B级车中不算小了,座舱内的乘坐空间自然也不用担心。为了塑造座舱内的驾驶氛围,北京现代还为索纳塔设计了N Line专属运动座椅,加入N字LOGO、红色包边等细节。车内的座椅功能同样不少,前排座椅提供加热 查看详情>>
- 索纳塔除了没有电动座椅看到这里,大家就可以根据自己的预算和需求来选配置了。我个人觉得,对于北京现代这种品牌,选它主要还是追求性价比,所以动力直接选1.5T+8AT,能买菜也很可靠,配置最好就选最低配也就是1.5T的Air版,除了没有电动座椅,其余该有的配置都有了,比如电动天窗、自动空调、后排空调出风口、皮质座椅、真皮方向盘、无钥匙进入和启动 查看详情>>
- 索纳塔安排了L2辅助驾驶、无线充电、语音控制识别、12.3英寸液次低配在低配的基础上,安排了L2辅助驾驶、无线充电、语音控制识别、12.3英寸液晶仪表、前排座椅电动调节/加热、64色氛围灯,性价比很高。 查看详情>>
- 因为第十一代索纳塔的车身尺寸基本没有变化从次低配车型开始便配备前因为第十一代索纳塔的车身尺寸基本没有变化,所以并未对驾乘空间造成什么影响,空间表现基本跟老款保持一致。从次低配车型开始便配备前排座椅电动调节和加热功能,顶配车型则支持前排座椅加热通风以及驾驶位座椅记忆功能。1.5T高配以及2.0T中高配车型还支持后排加热,座椅舒适性配置表现一般,没什么惊喜还有不少提升空间。 查看详情>>
- 第十一代索纳塔的1.5T车型均采用仿皮座椅而在座椅方面而在座椅方面,第十一代索纳塔的1.5T车型均采用仿皮座椅,2.0T N Line版本则采用运动风格的皮/翻毛皮座椅,座椅柔软坐上去也比较舒服,特别是翻毛皮比较有质感。至于说空间,前面我们提到第十一代索纳塔的轴距放在中型车里表现常规,但是从体验上来讲,该车在这些方面的表现并不差,前后排的空间都比较宽裕,即便是前后排都坐了 查看详情>>
- 索纳塔从这一款开始便是2.0T N Line版本了,相较于1.5T车型来说,2.0T车型均采用N Line运动套件,换装2.0T发动机,最大功率来到250马力。至于配置的话,这一款同样也是Air版本,但配置上较1.5T Air版本多了18英寸铝合金轮毂、前后驻车雷达、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、可开启式 查看详情>>
- 全新第11代索纳塔全系不支持后排座椅放倒座椅方面座椅方面,1.5T Air采用仿皮材质,2.0T N Line Air则为翻毛皮材质,1.5T Air主驾驶支持前后、靠背、高低手动调节,副驾驶少了高低调节,功能较为基础,而2.0T N Line Air则升级为电动调节并支持座椅加热。比较遗憾的是,全新第11代索纳塔全系不支持后排座椅放倒,空间灵活性上稍显不足。 查看详情>>
- 索纳塔在配置上十分丰富还有驾驶位座椅记忆、外后视镜记忆、前排座椅索纳塔在配置上十分丰富,提供了双12.3英寸曲面屏、智能网联架构、Blue Link服务5年免费等高科技配置。此外,还有驾驶位座椅记忆、外后视镜记忆、前排座椅加热+通风、后排座椅加热等功能,为驾乘者带来便捷与舒适。 查看详情>>
- 索纳塔还可以获得9个安全气囊、UWB数字钥匙、全景天窗+前排隔音其他配置方面,索纳塔还可以获得9个安全气囊、UWB数字钥匙、全景天窗+前排隔音玻璃、64色氛围灯等等。其中,N Line车型还会更换带翻毛材质的运动风格座椅,并支持前排通风与双排加热功能,只是,12向电动调节是仅限顶配主驾驶座椅,而副驾驶座椅最多只支持4向可调。 查看详情>>
- 索纳塔主驾驶座椅多项调节内饰方面,比较简约,配备双12.3英寸曲面显示屏集成中控和仪表盘,换装旋转式电子怀挡,采用了贯穿式空调出风口,提供氛围灯,N Line车型则进一步增加红色饰条进行装饰。主驾驶座椅多项调节,座椅颜色上,1.5T座椅提供2种颜色,曜夜黑、舒雅灰;2.0T座椅提供1种颜色,极速灰(带红色缝线)。 查看详情>>
- 索纳塔相比2.0T N Line Pro多了19英寸运动轮毂、后预算充足且对安全、舒适配置有追求的朋友,就选顶配的2.0T N Line Max,舒适度和智能化方面都达到了较高的水平,相比2.0T N Line Pro多了19英寸运动轮毂、后排侧气囊、膝部气囊、开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、外后视镜倒车下翻/锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、主驾座椅腰部支撑/记忆 查看详情>>
- 索纳塔在座椅配置上在1.5T的车型中,我最推荐的是2024款1.5T Pro,这个车型配置非常丰富,比2024款1.5T Air多了很多配置,但是价格只增加了1万元,性比价非常高。比如在辅助配置上,2024款1.5T Pro多了前/后驻车雷达、全速自适应巡航、自动变道辅助和匝道自动驶入/出的功能。在座椅配置上,多了主/副驾电动调节和前排 查看详情>>
- 而全新索纳塔则是首款搭载这套座舱系统的北京现代车型车机部分,搭载ccNC智能网联架构。这是韩国现代汽车推出的全新一代座舱系统,并且针对中国市场做了适应性的改进,而全新索纳塔则是首款搭载这套座舱系统的北京现代车型。芯片方面,采用了英伟达PARKER芯片,对硬件、UI和生态都做了全面升级,30多个应用小程序也是涵盖了生活,娱乐,车辆服务等方方面面的需求。除此之外,还支持指 查看详情>>
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