长安UNI-Z配备了14.6英寸中控屏，哈弗H6只有12.3英寸。在车机功能上，像4G网络、车联网、语音识别、导航这些比较常规的都有配备。长安UNI-Z多出了全场景智慧车外语音2.0、对外提醒&对外喊话、人脸解锁等高阶功能。通过车内摄像头长安UNI-Z还能快速识别车主身份信息，自动调整车辆状态，并且让座舱变成健身房和游戏空间，可以说这些功能都能和特定场景结合，与另外一些整车功能实现联动。
动力系统方面，长安UNI-Z搭载插电式混合动力，系统最大功率158kW，最大扭矩330N·m，。哈弗H6使用1.5T燃油发动机，最大功率135kW，最大扭矩275N·m。长安UNI-Z的纯电续航125km，综合续航1200km，馈电油耗5.15L/100km，综合油耗1.3L/100km。哈弗H6作为纯燃油车，油耗7.13L/100km，和长安UNI-Z有着非常大的差距。
总结：
哈弗H6确实有着非常辉煌的历史，在纯燃油时代可以说是独孤求败。但是现在时代变了，新能源技术得到了飞速发展，通过新技术能够让车辆的动力更强、油耗更低、续航更长，并且在车机、驾驶辅助方面也有着十足的进步。而哈弗H6还停留在几年前，现在看来已经跟不上时代了。