全新腾势 N7的动力性能方面很值得肯定。在动力上，这款车后电机采用八合一高性能碳化硅电动力总成，最大功率170kW、230kW。四驱版采用前后双电机驱动，动力系统最大功率390kW，最大扭矩670N·m，0-100km/h加速时间3.9s。
比较值得关注的是，这款车采用了全域800V高压架构，全球首搭的高功率双枪超充，最快15min就可以补电350km，可以很好地解决补能焦虑的问题。同时，这款车搭载的智能脉冲自加热技术，也可以比较好地应对北方充电慢、续航短的问题，可以让续航更稳定。
除此之外，这款车的智能底盘也实现了进化，搭载的云辇-A智能空气车身控制系统由此前的单腔空悬升级为双腔空悬，与路面的适配性更强。在低速过减速带、井盖、接缝路、坑洼路面，或是高速过弯道等多种路况下，悬架可以主动调节软硬，满足用户对舒适、操控、安全的多样化驾乘需求。
配置分析
550km 智驾Pro版
推荐指数：★★★★★
配置点评：入门高配，性价比出众
指导价格23.98万元，入门便给到了L2级智能驾驶辅助系统、悬架软硬调节、DEVIALET帝瓦雷16扬声器音响，不可开启全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅、前排手机无线充电、二排座椅加热、自动空调，热泵空调，后座出风口等功能也均属于标配。入门即高配，基础配置以及舒适性配置都非常全面，性价比较高。
702km 智驾Pro版
推荐指数：★★★★
配置点评：续航更长，补能升级
指导价格25.98万元，续航升级到了702km，同时支持高压快充，快充功率升级到了230kW。增加了悬架高低调节这一可选装配置，以及双枪充电配置。这一配置的主要提升点在于续航水平和补能速度，对这两方面关注度更高的用户，可以优先选择。
630km 四驱智驾Max版
推荐指数：★★★★
配置点评：动力更强，驾控体验更好
指导价格28.98万元，续航降到了630km，双电机四驱的配置比前面两款的单电机动力更强。配置上轮胎升级到了20英寸，增加了悬架高低调节、AR-HUD增强现实抬头显示、50英寸HUD抬头、iADC智能漂移控制系统、iCVC智能底盘矢量控制系统。这一配置更侧重动力性能和驾控体验，“性能控”们可以考虑。