Huracán车身上新增两个全新的碳纤维空气动力学套件

新车外观方面可以看做是STO车型的升级版，车身上新增两个全新的碳纤维空气动力学套件，相比STO的鹅颈式后扰流板，其角度增加了3度，以确保在保持车辆完美平衡的同时空气动力学负荷增加10%。新车还配备了特殊定制的普利司通Potenza赛车轮胎，其橡胶配方将会进一步提升车辆的抓地力。此外，新车还采用了单孔螺栓的20英寸密条辐轮圈。