此次试驾活动在其母公司位于中国武汉工厂附近的测试场内举行，该工厂是Eletre的生产地。出现在我们面前的Eletre，其外观设计与最近登陆日本的奔驰EQS SUV有很大不同，看起来更像法拉利Purosangue和兰博基尼Urus等异域风情的超级SUV。宽大的前格栅起到了空气动力学开口的作用，可将空气从引擎盖上方的中央进气口吸入，并沿着汽车的车顶一直导流至车尾后部的空气扰流板。
另外，车头两侧的侧进气口也能将气流导向轮胎，形成空气气帘环抱车身。而车顶扰流板则采用分体式设计，这样就不会遮挡车顶中央，为未来用于自动驾驶的车顶激光雷达预留出装配空间。