大众汽车集团不仅是新车销量排名的领跑者，更在汽车保有量中占据最大份额：如今，约5000万中国车主驾驶着集团旗下品牌的车型。此外，奥迪、大众汽车等品牌的消费者忠诚度亦超出市场平均水平。40年来，大众汽车集团在快速发展的中国市场建立了独特的竞争优势。
目前，集团在中国拥有超过3500家经销商，强大的经销商网络形成集团旗下品牌与客户紧密联结的纽带。大众汽车、奥迪、保时捷、斯柯达、宾利和兰博基尼等集团品牌在中国共销售约160款车型，杜卡迪品牌也在中国市场销售10款摩托车车型。
大众汽车集团在中国拥有39家工厂，是中国汽车工业体系中不可或缺的一部分。在此基础上，集团与中国高科技企业建立了强大的合作伙伴关系，包括与地平线合作开发自动驾驶功能、与中科创达共同开发信息娱乐系统，以及与上海沐传工业设计在用户体验领域的合作等。集团在中国共有超9万名员工，是在中国市场拥有员工人数最多的欧洲企业。
以“中国速度”奔跑，大众都做了什么？
在汽车产业向智能网联汽车新时代转型的浪潮中，大众汽车集团在中国市场制定了明确“2030目标”，在过去的20个月中取得显著进展。
秉持“在中国，为中国”战略，大众汽车集团正在以“中国速度”加速研发。集团持续拓展电动化、数字化和自动驾驶领域的本土研发实力，并进一步加快本土决策和开发流程。这将使集团更敏锐地把握中国市场动向，充分利用中国市场的增长势能和创新优势，积极推进在华转型。
集团在拓展与本土高科技企业合作的同时，在安徽合肥打造了先进的生产、研发和创新中心。高度的技术本土化和持续以客户需求为导向，将赋能大众汽车集团（中国）及其合资公司上汽大众、一汽-大众和大众安徽，在智能网联汽车新时代继续引领市场。
写在最后
大众汽车集团11款新车将在北京车展进行首秀，引发了无数车迷的强烈期待。而创纪录的“全球首秀之年”，也说明了大众汽车集团已养精蓄锐，当下“弹药充足”，才能在新能源汽车时代迎来技术、新车集中爆发的新阶段。
2024北京车展开幕在即，你最期待哪款新车？不妨在评论区和轱辘哥互动吧！（文/MANGO）
