500万销量代表什么?其实这个数字在燃油车领域不算什么,但是在新能源领域就是一个大大的震惊?为什么?
因为新能源车发力至今不足5年的时间,而中国车企的销量在我们肉眼可见的速度腾飞,不夸张的说每分钟都有十几台车下线。
而我们熟悉的比亚迪,也是去年的销冠,今年又破记录了,你们还记得他们300万辆下线的时间是哪年哪月吗?
第300万辆车下线的时间是2022年11月,而不足一年,仅仅9月份第500万辆正式下线了,此外现如今已经有54个国家遍布ta的身影!
今天迎接第500万辆下线的车型是腾势N7,车主是罗振宇,也就是前段时间刚刚发的猎豹SUV,这车的主要优势就在于软硬件的提升,以及正式开启比亚迪高阶驾驶辅助的产品,因为他是目前上市产品中唯一带有激光雷达的产品!
最主要活动现场比亚迪厂商也集中众多目前比较顶的新势力电车到场,这个很少见,你见过哪家车企做到在自家发布会把其他车企的新品摆在现场,还不是对比的状态!
所以比亚迪想做的很清楚,就是在新能源的大环境下让更多的消费者认识到中国品牌电车的强大!中国品牌电车正在赶超我们熟悉的那些知名的传统燃油车企。
而比亚迪作为新能源的先头军,从月销,到季度销量,再到年销量已经用数字说明了一切,那么我们在算一算到1000万,要用时多久吧!见证中国品牌的力量!