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坦克300新能源车身侧面

坦克300新能源车身侧面

摘要来自:《搭2.0T插混/非承载式底盘 坦克300Hi4-T官图》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《搭2.0T插混/非承载式底盘 坦克300Hi4-T官图》的片段:

在外观设计上,坦克300 Hi4-T延续了燃油版车型的经典设计元素,方正的车身轮廓与复古圆形大灯相互映衬,展现出独特的颜值魅力。极具复古质感,并展现出强大的力量感。同时,新车在细节之处也进行了精心打磨,增加了镀铬装饰条、专属的“PHEV”标识等,使得整体外观更加精致、时尚。

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车身侧面,那腰线从车头一直贯穿到车尾,配上大尺寸轮毂,运动感十足。而且,别看它这么硬派,细节上一点也不含糊,车顶行李架、电动侧踏这些便利配置一应俱全。车尾部分也依旧使用侧开式尾门设计,“小书包”、方盒子的设计也没有迟到,在“坦克300”字样下方还有Hi4-T徽标,彰显其新能源身份的显著标识,新车还带最大2吨牵引资质。

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内饰方面,延续了普通版车型的设计风格,整体布局简洁大气,做工用料也比较扎实。此外,新车还配备了12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、L2级智能驾驶辅助系统等配置,科技感和舒适性都有了明显提升。

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动力方面,将搭载由2.0T发动机和P2电机组成的插电混动系统,其中2.0T发动机最大功率185千瓦,驱动电机数据暂未公布,传动系统匹配9HAT混动专用变速箱。续航方面,坦克300 Hi4-T将搭载容量为37.11千瓦时的三元锂电池组,综合工况纯电续航里程105公里,馈电状态下百公里综合油耗为8.8升。

竞品分析

坦克300已经出道多年,凭借一身实力,在硬派越野细分市场中站稳脚跟,也带火了细分市场,其中尤以方程豹豹5和豹3的实力最强。坦克300 Hi4-T的竞品也是豹5。

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从车身数据来看,坦克300 Hi4-T要略小于方程豹豹5,当然,前者的价格必定会比后者低些。当然,这并不代表前者的空间就会小多少。在舒适性方面,坦克300 Hi4-T也下足了功夫。它采用了豪华内饰和先进悬挂系统,为驾驶者带来了极致的乘坐体验。同时,坦克300 Hi4-T还配备了智能空调、氛围灯、全景天窗等舒适性配置,让驾驶者在旅途中感受到家一般的温馨。

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