皮卡的多功能用途在发达国家一直有着庞大的用户群体，但国内皮卡由于政策法规等束缚，仍还是小众市场，而新能源皮卡更是小众中的小众。可这一系列的原因都不妨碍百花齐放的中国汽车市场有品牌致力于研究发展。前不久，以“超级皮卡 极限创无限”为主题的雷达地平线上市发布会在北京正式举办，新车定位四驱纯电超级皮卡，共推出3个版本，官方指导价为18.18—22.18万元，此外，两驱版推出2个版本，官方指导价为15.18—19.98万元。
优缺点速览
优点
1. 车身尺寸宽大，扩展性丰富，装载能力强悍
2. 诞生于M.A.P雷达皓瀚平台，新能源平台出品，弥补传统燃油皮卡的部分劣势
3. 得益于电动机的的大扭矩，拥有3000kg的拖拽能力及 4.5秒的加速成绩
4. 21kW对外放电，能够涵盖220V家用电、380V工业用电，市面上3.3kW的叫“移动充电宝”，它得叫“移动电站”
5. 在人人都离不开互联网的当下，搭载智联魔盒，支持蓝牙、WiFi、卫星等十余种通讯协议
缺点
1. 受法规政策束缚，部分地区还是限行
外观方面，雷达地平线基本延续了此前雷达RD6的设计，仅对部分细节进行了调整。车标logo进一步放大，还可点亮，进一步增加了辨识度。全封闭的中网及下方三段式的保险杠都使它不像传统皮卡，加上两侧的导流槽和银色护板，看起来精致秀气。
整车尺寸长宽高分别为5260/1900/1880mm，轴距3120mm，货箱尺寸为1525/1450/540mm。侧面双色车身的设计，门把手、后视镜、轮眉等区域也熏黑处理，体现出一定的运动感。
尾部比较简洁，灯组为贯穿式的设计。
内饰方面，大量的软性材质包裹，三幅式的多功能方向盘＋两块大屏幕的设计，都看起来像一辆内装不错的家用SUV。