品牌如此，车型也如此。根据统计，包括跨国车企、中国品牌、造车新势力在内的上百家车企，将携278款新能源车型亮相，这一数据远超上届的160个。2024年的北京车展，各大品牌纷纷用新能源车型，而且是全新平台、全新设计的新能源车型，占据各自展台的“C位”。以前的车展，我们爱说“触电”，而现在，“电”已无处不在——六年前，无论合资品牌还是自主品牌，新能源都只是“绿叶”、燃油车依然是“红花”，而现在，二者的角色似乎已经完成了调换。
轩逸将携278款新能源车型亮相
摘要来自：《聚焦北京车展 | 2024，汽车行业在内卷中前行》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《聚焦北京车展 | 2024，汽车行业在内卷中前行》的片段：
品牌如此，车型也如此。根据统计，包括跨国车企、中国品牌、造车新势力在内的上百家车企，将携278款新能源车型亮相，这一数据远超上届的160个。2024年的北京车展，各大品牌纷纷用新能源车型，而且是全新平台、全新设计的新能源车型，占据各自展台的“C位”。以前的车展，我们爱说“触电”，而现在，“电”已无处不在——六年前，无论合资品牌还是自主品牌，新能源都只是“绿叶”、燃油车依然是“红花”，而现在，二者的角色似乎已经完成了调换。