PPE平台高扩展性，能够覆盖B级至D级豪华市场所需的车型。PPE平台在车身尺寸和电池容量方面均能提供很大的扩展空间，同样能够兼容Avant、Sportback等较低离地间隙车型的开发需求。
另外，PPE平台同样支持代表高阶的quattro电控四驱、自适应空气悬架等。
三电是纯电动汽车之本，而PPE纯电平台正是聚焦于三电系统，其中超高的充电性能也形成了独特优势。PPE平台车型搭载800V高压平台+先进的电池热管理系统，峰值充电功率可达270kW，理想条件下，充电10分钟可增加260km续航里程。
以实车为例，全新奥迪Q6L e-tron的高压电池由12个模块组成，总容量可达107kWh，综合续航里程可达700km。理想充电条件下，仅需约20分钟，全新奥迪Q6L e-tron的电量就能完成5%-80%超快充，峰值功率直接达到PPE平台宣称的最大值270kW。
关于超快充，国内新能源用户最厌恶的一个词汇就是“理想条件下”了。如果充电条件不理想，怎么办？
如果一台全新奥迪Q6L e-tron来到一座不满足800V充电技术的充电站，高压电池将启用并联充电功能，以大幅度提升充电效率。充电起始前，全新奥迪Q6L e-tron的BMC（电池管理控制单元）将启动高压开关，800V电池将被划分成为两个电压相同的400V电池，并以最大功率135kW实现最大功率总和不变的并联充电。另外在必要时，两部分电池的电量还能够实现平均化，随后再进行同时充电。