动力部分，新款插混版基本套用现有那套1.5L插混动力，只不过电机功率有所增强。
1.5L发动机最大功率仍是78kW，但电机却从130kW提升至150kW,，车子最高车速也从145km/h飙升至185km/h，馈电油耗为3.98L/100km。提供的纯电续航还是两种，70km和150km（CLTC工况）。
而纯电版，则是采用单电机驱动，根据不同版本提供不同动力续航，其中入门版电机功率是100kW，最大扭矩200N·m，极限车速是150km/h（官标），拥有410km纯电续航（电池容量为41.9千瓦）。
高配车型的电机功率是150kW，最大扭矩310N·m,极限车速160km/h,拥有510km纯电续航（电池容量为54.3千瓦时）。值得一提的是，纯电版也和插混版一样，底盘使用前麦弗逊独悬+后E型多连杆独悬组合，这在10万级新能源车中，十分少见。