一汽奥迪一路走来，已经在中国市场拿下过无数个第一桂冠。第一个在华成立合资公司并投资建厂国产化的高端豪华品牌，成为中国豪华车市场的开创者和引领者；第一个在华实现500辆销量的豪华品牌......
而一汽奥迪能够取得众多第一的背后，源自一汽奥迪百年豪华品牌的坚持——坚持做难而正确的事情的企业。如创立了独有的全价值链本土化模式，这一模式下带来的一流的质保体系、供应商体系和管理体系，保证了国产奥迪的顶级品质，这是一汽奥迪在中国市场能够快速取得突破的关键。
新时代下，一汽奥迪将持续以用户需求为中心，满足用户更多期待。尤其是在产品上，更体现了一汽奥迪作为老牌豪华品牌的战略底蕴——正是由于一汽奥迪的全产品、燃油、纯电的布局，让其能满足更多的消费者需求。在过去的2023年，一汽奥迪又创造了多个第一。
2023年，一汽奥迪销量达到69.8万辆，同比增长9.8%，这一表现不仅让一汽奥迪跑赢传统豪华品牌市场增速，2023年，国内传统豪华品牌（不含特斯拉）销量为320万辆，同比增长6%。更让其居于BBA阵营第一，去年宝马在华增速为4.2%，而奔驰与2022年交付水平基本持平。
同时还有，一汽奥迪进口车增长率达42.9%，增速位居一线豪华阵营第一；燃油车增长率达7.3%，增速位居一线豪华阵营第一；除此之外，一汽奥迪在2023年新能源车增长率也达到178%，增速也在传统豪华品牌中处于第一，其中，Q4 e-tron在 2023年，国内销量同比大增483.75%。
一汽奥迪将高光延续到了2024年，今年一季度，一汽奥迪销量达到14.84万辆，同比增长10.95%，增幅再次领跑一线豪华阵营第一。
而一汽奥迪能够实现快速发展，另一方面，离不开的是一汽集团的倾力支持，包括生产制造领域的合作，尤其是奥迪一汽新能源汽车公司，这是一汽与奥迪在新时代合作的范本。奥迪一汽新能源汽车公司长春工厂在2022年6月奠基，到2024年底将实现投产，仅仅两年半的时间走通产品生产全流程。
根据规划，奥迪Q6L e-tron将在奥迪一汽新能源汽车有限公司的长春工厂中完成投产，这是奥迪在中国第一个专用于生产豪华纯电动车型的工厂，也意味着作为奥迪品牌在华电动化战略落地的重要一步，一汽奥迪拿到了Q6L e-tron在华的绝对主导权和销售权，这无疑传递了奥迪品牌对合作伙伴一汽奥迪的绝对信任。
品牌全面升维，创新发展提高用户体验
2024年是奥迪品牌115周年，同时，也是一汽和奥迪合作36年的里程碑。
而在国内汽车市场仍在大变局的阶段下，一汽奥迪正走在新的历史起点上——在华累计销量即将率先突破900万大关，这更是其他豪华品牌远远未及的高度。近900万消费者的选择，表现出一汽与奥迪作为合资合作典范的含金量，这也将成为中国第一个也是唯一一个率先达成这一成就的豪华品牌。