我们在江淮展台看到了该品牌旗下纯电四驱皮卡车型全新悍途EV。新车与之前展出车型相比细节部分有所调整，搭载前后双电机形成四驱系统，最大扭矩达到516N·m，CLTC续航里程高于505km。据悉，新车或将在6月正式推出。
前脸部分使用焕新电感前造型，并且在中部的“JAC”logo还能点亮。机舱盖内，设计了74L的超大前备箱，车辆满员的情况下能够装下随身物品，相当实用。
全新悍途EV采用前后双电机四驱的驱动形式，前后轴均为永磁同步电机，峰值功率分别为70/150kW，峰值扭矩分别是176/340N·m，总扭矩高达516N·m，高于目前传统中型皮卡的2.0T发动机，零百加速达到8秒级，最大牵引质量超过2吨，额定载质量870kg。采用88kWh的宁德时代最新一代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航超500km，且具有能量回收模式。在快充情况下，电池从30%-80%只需30分钟左右。
雷达地平线
车展动作：亮相
车型特点：基于纯电平台打造的双电机纯电四驱皮卡
在吉利展台上，我们看到了刚刚上市不久的雷达全新纯电四驱皮卡地平线正在展出。新车搭载高性能永磁同步双电驱系统，总功率和总扭矩可达315kW和594N·m，售价18.18-22.18万元，作为一台纯电皮卡，价格相当亲民。
雷达地平线搭载高性能双电驱系统，峰值总功率高达315kW（前电机115kW，后电机200kW）, 峰值总扭矩达到594N.m（前电机210N·m，后电机384N·m），零百加速4.5s，最高车速可至190km/h，最大爬坡度可达95%。并且具备最大额度载重865kg以及最大拖拽能力3000kg的数据，整体性能相当强劲。
长安猎手
车展动作：亮相
车型特点：全球首款增程皮卡
在本届车展上，长安汽车带来了旗下增程皮卡车型猎手。这台车不仅是国内，也是国际上首台增程动力的皮卡车型，非常值得关注。该车使用2.0T蓝鲸发动机作为增程器，分单电机和前后双电机车型，于今年3月1日正式上市，售价为13.99-21.69万元。
动力部分是长安猎手的最大亮点，它采用了增程式技术路线，由2.0T发动机、电机和31.18千瓦时的电池组成，满油满电综合续航超过1000公里。为了满足不同用户的需求，车辆分为单电机和双电机两种动力，单电机的最大功率为130kW，最大扭矩为320N·m，双电机的最大功率为200kW，最大扭矩为470N·m。另外，该车还拥有纯电优先、燃油优先、自动、强制纯电、一键注力多种驱动模式。