大道 最新摘要
- 如今,江铃大道已经站在了打造世界级品牌的新起点,它将以更加坚定的如今,江铃大道已经站在了打造世界级品牌的新起点,它将以更加坚定的信念、更加卓越的实力,继续引领中国商用车行业的发展潮流,为用户带来更多惊喜和感动。我们相信,在不久的将来,江铃大道必将成为全球商用车领域的佼佼者,为中国品牌的崛起贡献更多力量! 查看详情>>
- 此外,“大道学院”也将在5月-6月正式开营在这里,用户可通过课堂此外,“大道学院”也将在5月-6月正式开营。在这里,用户可通过课堂培训与户外沉浸式教学相结合形式,学会越野驾驶、户外露营、生存救援等各种皮卡户外生活方式的技巧和知识,携手江铃大道共同构建中国皮卡文化大本营,让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神。正是江铃大道始终坚持用户思维,形成极强的用户粘性,才得以持续夯实行业领导者 查看详情>>
- 早在品牌诞生之初,江铃大道就突破传统思维,向用户许下了共同“奔赴早在品牌诞生之初,江铃大道就突破传统思维,向用户许下了共同“奔赴热爱”的承诺。为此,江铃大道打造了“同道中人”用户运营生态,并在“同道中人APP”线上阵地里,搭建了“大道无疆”“大道学院”等用户生态活动板块,帮助用户解决“去哪玩?怎么玩?和谁玩?”的问题,炫彩生活轻松触及。 查看详情>>
- 自全新皮卡品牌大道发布以后中国皮卡市场迎来高速发展最近几年,中国皮卡市场迎来高速发展,江铃作为国产皮卡领军企业,自全新皮卡品牌大道发布以后,正式开启了“中国皮卡全场景专家”品牌方向。4月29日,“推动汽车特色消费专题研讨会”在北京汽车博物馆成功召开。本次研讨会共设置“闭门讨论会、行业发展大会、皮卡产品展览展示”三大环节。 查看详情>>
- 大道学院这个IP我们将真正的做到教学与体验共轨我们将真正的做到教学与体验共轨,一起去教会用户怎么玩。同时,大道学院这个IP,它也会承载着我们自己体系内部经销商培训的一个赋能,最大化的完成从经销商培训,到用户教学体验的这种一站式的运营。所以只有在提供产品价值的基础上,更注重全场景生活方式的用户情绪价值,才能真正扩大皮卡的用户的消费群体,让皮卡走向更大众化的市场。 查看详情>>
- 除了官方层面的大道无疆活动以外在活动过程当中在活动过程当中,我们会尽量多去为用户考虑,吃住等等由品牌方承担,我们希望通过这种方式,让用户参加活动变得容易,享受皮卡生活也变得容易。除了官方层面的大道无疆活动以外,在经销商层面也开展了区域联动的大道无疆活动,这次和以往经销商组织的试驾会和客户,或者用户联谊的活动是有很大不同的。我们现在更关注在过程中用户的参与体验感和 查看详情>>
- 大道最大功率140kW长安猎手作为国内首款增程式皮卡,不仅开辟了新的皮卡细分市场,13.99万元的起售价格,可以说是性价比十足。该车配有2.0T蓝鲸增程器,最大功率140kW,发电机峰值功率100kW,热效率可高达97%,起步响应仅为400ms,百公里加速为7.9秒,匹配31.18kW·h的大容量电池,NEDC纯电续航131km,纯电出行每 查看详情>>
- 大道可以更好的配合发动机两款新车最大的亮点便是采用了2.4T+9AT的黄金动力组合,最大净功率135kW,峰值扭矩480N•m,1500转时即可输出最大扭矩;匹配同级唯一的9AT变速箱,可以更好的配合发动机,乘用炮2.4T车型NEDC工况下百公里综合油耗低至8.5L,商用炮2.4T车型NEDC工况下综合油耗低至7.9L,油耗水平同级领先。 查看详情>>
- 大道长安猎手作为国内首款增程式皮卡长安猎手作为国内首款增程式皮卡,不仅开辟了新的皮卡细分市场,13.99万元的起售价格,可以说是性价比十足。该车配有2.0T蓝鲸增程器,最大功率140kW,发电机峰值功率100kW,热效率可高达97%,起步响应仅为400ms,百公里加速为7.9秒,匹配31.18kW·h的大容量电池,NEDC纯电续航131km,纯电出行每 查看详情>>
- 大道皮卡可以说吸引了众多目光2024北京车展还在持续展出中,在今年的车展上,皮卡可以说吸引了众多目光,既有家用皮卡,也有改装皮卡;既有传统动力车型,还有新能源车型,并且这其中新能源的要占到至少一半的份量。这无疑预示着皮卡市场的发展目前正处于十字路口,每家企业都有多种方向可以选择,最终赢家并不明朗。今天,我们就来看看在这届车展上,这些皮卡都有什么特 查看详情>>
- 大道2024北京车展还在持续展出中2024北京车展还在持续展出中,在今年的车展上,皮卡可以说吸引了众多目光,既有家用皮卡,也有改装皮卡;既有传统动力车型,还有新能源车型,并且这其中新能源的要占到至少一半的份量。这无疑预示着皮卡市场的发展目前正处于十字路口,每家企业都有多种方向可以选择,最终赢家并不明朗。今天,我们就来看看在这届车展上,这些皮卡都有什么特 查看详情>>
- 大道由2.0T发动机、电机和31.18千瓦时的电池组成动力部分是长安猎手的最大亮点,它采用了增程式技术路线,由2.0T发动机、电机和31.18千瓦时的电池组成,满油满电综合续航超过1000公里。为了满足不同用户的需求,车辆分为单电机和双电机两种动力,单电机的最大功率为130kW,最大扭矩为320N·m,双电机的最大功率为200kW,最大扭矩为470N·m。另外,该车还拥有 查看详情>>
- 江铃大道敢探者魔盒版具备2.3T FEU汽油发动机和第五代2.3先来说“三超”中的第一超: 超级动力。与常规皮卡动力单一状况不同,江铃大道敢探者魔盒版具备2.3T FEU汽油发动机和第五代2.3T PUMA柴油发动机两款不同燃料动力可选,以满足用户不同场景需求。2.3T FEU汽油发动机峰值功扭分别为: 190kW/450N·m,第五代2.3T PUMA柴油发动机峰值功扭分别为: 查看详情>>
- 江铃大道敢探者魔盒版采用行业首创的辊压成型方钢纵梁“三超”中的第“三超”中的第二超为: 超级底盘。江铃大道敢探者魔盒版采用行业首创的辊压成型方钢纵梁,夯实可靠;悬架系统采用多连杆+瓦特连杆后悬组合,具备行业最长的220mm底盘悬挂行程,整车底盘承载能力达3.2T,既能装又能拉;后拖挂拖拽能力更是高达3T,十分强悍。此外,全车减震采用可调节氮气减震技术,8挡阻尼可调以及7种不同模式的 查看详情>>
- 江铃大道敢探者魔盒版车型通过建立车载无人机与车机生态融合支持多维“一智”说的是智能科技。江铃大道敢探者魔盒版车型通过建立车载无人机与车机生态融合,为越野玩家带去更多越野之趣;同时,支持多维度改装拓展,具备6个飞机按键、10+预留改装接口及双220V/400W取电口,为后期改装提供更多便利;续航方面,江铃大道敢探者魔盒版车型最大支持120L副油箱改装,轻松实现长续航。 查看详情>>
- “大道无疆”每年都会与用户一起组织超过100场的线下活动正如前面提到的,“大道无疆”每年都会与用户一起组织超过100场的线下活动,今年规划了100场精品路线自驾活动,在经销商层面也有300场区域联动的客户自驾活动,确保大道用户更容易地加入到活动中来。目前,首期精品路线活动正在火热进行中,从4月-6月,将横跨国内13个省级区域打造20场大道无疆活动,带领用户拓宽生活半径,打开 查看详情>>
- 大道虽然当前皮卡市场行情相对低迷黄勇表示,虽然当前皮卡市场行情相对低迷,但从更宏观的角度来看,皮卡市场仍具有较大的潜力。首先,随着皮卡解禁政策的不断出台,市场用车环境更加友好,皮卡市场必将迎来进一步的蓬勃发展。同时,随着越来越多年轻用户成为汽车消费的主体,他们对皮卡的需求也从“工具车”转变为兼顾事业与家庭,甚至满足个人爱好的“生活者之车”,这给适合一 查看详情>>
- 大道集户外撒欢的“越野用车”与舒适便捷的“家庭用车”于一身单排越野房车铸镕Z-Iron是江铃与皮卡头部授权改装厂、顶级房车零部件供应商共同打造的真正探险级国产房车,集户外撒欢的“越野用车”与舒适便捷的“家庭用车”于一身。 查看详情>>
- 江铃大道带来大道敢探者魔盒版、大道飞将及旗下首款单排越野房车铸镕2024北京车展于4月25日正式开幕,此次车展上,江铃大道带来大道敢探者魔盒版、大道飞将及旗下首款单排越野房车铸镕Z-Iron三大车型正式亮相北京车展。三款皮卡车型都是针对特定场景进行升级,一个是体现无限可能的魔盒版、一个是体现户外越野共创车型、一个是探险房车。产品方向践行着江铃大道“中国皮卡全场景专家”品牌定位,现场 查看详情>>
- 大道敢探者提供了2.3T FEU汽油发动机动力方面,敢探者提供了2.3T FEU汽油发动机,和2.3T PUMA柴油发动机两种发动机。其中汽油发动机峰值功扭达到190千瓦/450牛米,柴油发动机峰值功扭达到130千瓦/450牛米。两款发动机不管在参数上还是动力体验,都是同级皮卡中的天花板。而且全系标配了采埃孚8挡手自一体变速箱,这款变速箱也可以说是目前国产皮卡 查看详情>>
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