FSD全称是Full-Self Driving，中文名“完全自动驾驶”， 是特斯拉研发的自动驾驶系统。2024年3月31日，特斯拉向美国部分用户推送FSD V12（Supervised）版本。这也是最新的版本。据特斯拉 CEO 埃隆·马斯克表示，特斯拉 FSD V12（Supervised）需要人工干预的频率只有 FSD V11 的百分之一。
特斯拉FSD这么厉害，为什么不能在中国落地呢？是因为安全问题！近日埃隆·马斯克访华，估计就是为FSD落地来的。
而且埃隆·马斯克访华的成果还是有的，现在中国在针对特斯拉的自动驾驶软件和数据安全检查中，首次判定外国品牌“适合”。因此，特斯拉在中国引入完全自动驾驶（Full Self-Driving，FSD）的可能性增大。此前，中国允许可以在国内试水全自动驾驶的企业都是中国品牌，包括比亚迪，蔚来，路特斯（吉利集团品牌）等等。
中国汽车工业协会和国家计算机网络应急技术处理协调中心在当天发布的《汽车数据处理四项安全要求检查情况通知（第一批）》中表示，特斯拉上汽工厂生产的Model 3、Model Y均通过了检查。中国设定的四个条件是“车外人脸信息等匿名化处理”、“驾驶席数据不收集”、“驾驶席数据车内处理”、“个人信息处理通知”等。
特斯拉4年前推出了FSD，但由于中国限制，未能推出。因为为了进行自动驾驶技术所需的算法训练，需要将从中国收集的数据转移到特斯拉总部进行分析。到目前为止，在中国只能使用Autopilot，而不是特斯拉的核心技术FSD，与竞争对手相比确实存在不足。
路透社援引中国当地消息人士的话报道称：“特斯拉CEO埃隆•马斯克在北京会见中国高层官员，讨论在中国推出FSD。”中国中央电视台（CCTV）报道称：“马斯克最近应中国国际贸易促进委员会（CCPIT）邀请访问北京”。
截至目前，特斯拉在中国的销量超过170万辆。但随着今年第一季度中国业绩暴跌，股价出现下跌等不利因素接连不断。特斯拉为增加中国销量，提供保险补贴和优惠分期付款等多项奖励，但在电动汽车需求放缓和与中国当地企业的价格竞争中处于下风。通过此次FSD的引进，销量能否实现反弹还有待观察。
4月29日，有知情人士透露，特斯拉已经与中国科技巨头百度达成了合作，后者将允许特斯拉获得其在中国公共道路上收集数据的地图牌照。同时，作为双方协议的一部分，百度还将向特斯拉提供其车道级导航系统。消息人士称，这笔交易为特斯拉的驾驶辅助系统（特斯拉称为全自动驾驶套件FSD）在中国的推出扫清了最后的监管障碍。