“五一”小长假期间，比亚迪放出大招，针对王朝网和海洋网各车型推出优惠购车政策。具体来看，比亚迪官方推出换新政策，针对海洋网车型推出高达10000元置换补贴，该政策还可叠加10000元国家以旧换新补贴使用。与此同时，针对旗下王朝网各车型推出优惠购车政策，最高补贴达8000元，可叠加国家10000元补贴。此外，还同步推出相应的金融政策，例如0 首付，0利息和0月供三种金融方案。
也就是说，若是符合“以旧换新”的消费者，那购买比亚迪车型的话，那就能拥有至多2万元的优惠，这个降低力度还是非常有诱惑力的。因为大家也都知道，本身比亚迪的海洋网和王朝网车型卖得就比同级别车型会更具有性价比，再加上这些车型多为爆款车，所以在降价之后，肯定会吸引更多消费者去选购。
而且值得注意的是，比亚迪作为“价格战”的掀起者，早在2024年初，就已经率先推出了多款荣耀版车型，可谓又一次降低了大家购买比亚迪的门槛，比如说秦PLUS 荣耀版，入门价就仅为7.98万元，做到了电比油低，这种变相降价的措施也让比亚迪继续在新能源汽车市场中“横行”，销量表现自然不必多说。
当然了，从产品层面来说，比亚迪的车型的确有着自己的独到之处。比如秦PLUS DM-i荣耀版无论是价格还是产品力，相比起“马路三大妈”来说都有着更强的竞争优势。例如，秦PLUS DM-i荣耀版的价格门槛会更低，尽管朗逸轩逸卡罗拉目前在市场中有不同程度的优惠，但是配置方面又比不上秦PLUS荣耀版，后者的入门版就能有倒车影像、全液晶仪表，中控屏，皮质方向盘等。再加上荣耀版是新能源车，免购置税又没有续航焦虑，与燃油车用起来一样方便，但是又多了电动车的那种舒适体验感。