特别值得一提的是,领克03++更是领克与Cyan Racing冠军车队联合调校的成果,搭载了Drive-E 2.0TD T6 EVO机械增压和涡轮增压的双增压引擎,配备全新开发的8AT竞速变速箱,能够输出350Ps的最大功率和450N·m的峰值扭矩。此外,03++在设计上复刻了03 TCR赛车的元素,包括竞技式宽体设计和三段可调的鹅颈式碳纤维尾翼等,不仅赋予了车辆的出色性能,同时也确保了符合道路法规的要求,更是成为目前市场上唯一可以合法上路的中国品牌高性能赛车。
领克03++更是领克与Cyan Racing冠军车队联合调校的成
摘要来自:《领克车队勇夺2024TCR摩洛哥站双冠,再次展现出众实力》
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