新车相比M4 Competition雷霆版在重量方面有了进一步降低,包括应用了前扰流板、发动机舱盖、后扩散器等多种碳纤维组件,甚至于中控、内饰材料等也使用了轻量化材料,当然碳纤维座椅也没有缺席。另外,排气系统也减重了3.6kg,所以从 数据上看,其相比M4 Competition雷霆版减重了20.4kg,这样的数据可以说非常惊人了。
设计方面,新车的造型依旧是我们非常熟悉的宝马风格,包括双肾格栅,不过新车在细节方面还是能看出它的与众不同,比如前格栅周围的红色装饰线条,一眼就能看出它的区别。车内除了拥有碳纤维饰件外,方向盘还有橙色的回正标记。