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宝马M4配合前扰流板、发动机舱盖、后扩散器等碳纤维组件

宝马M4配合前扰流板、发动机舱盖、后扩散器等碳纤维组件

摘要来自:《轻量化了但轻得不多 新款宝马M4 CS官图发布》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《轻量化了但轻得不多 新款宝马M4 CS官图发布》的片段:

车尾采用了碳纤维鸭尾和碳纤维后扩散器,双边四出排气减重了3.6kg,配合前扰流板、发动机舱盖、后扩散器等碳纤维组件,全车相比M4 Competition雷霆版减重了20.4kg。

车内采用了全新家族内饰风格,中控搭载了12.3英寸的仪表盘+14.9英寸的中控屏幕组成弧形的双联屏,内置搭载iDrive8.5车机系统;另外新车还搭载了三辐式M多功能方向盘和M碳纤维运动座椅。

新车动力搭载了3.0T直列6缸发动机,最大功率输出405kW,峰值扭矩为650N·m,匹配8速自动变速箱和宝马M xDrive四驱系统,0-100km/h的加速时间为3.4秒,0-200km/h加速为11.1秒,极速为302km/h。

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