荣耀版定价10.89万到11.89万，很正常的售价，没有太多实惠，但也是市场正常的价格。新车设计上和性能方面其实都不输给合资车，只是发动机技术还需要努力，一起来看下新款的车型。
外观方面，新车和在售的老款车型差不多，一样的设计风格，调整的只是价格还有一些配置。前脸来看，新车有着八边形的格栅，周围是银色饰条，观感大气。灯组和格栅过渡自然，这里要注意，这款车的大灯是卤素光源，晚上亮度不高。底部两侧有日行灯，这是LED光源，亮度比较高。
侧面部分，新车有着双腰线设计，上腰线贯穿门把手，底部有五辐式结构的轮毂，造型方面中规中矩，显得特别厚重。尾部，层次感很强，尾灯为左右独立设计，中间的字母表示提升了新车辨识度，底部有着双边尾排，共四出设计，显得特别运动。
内饰部分，新车内部配色设计比较讨喜，撞色设计显得活泼，方向盘为三辐式结构，上面有实用的功能按键，液晶仪表盘和中控屏全都有，只是造型不是太讨喜。中控上保留了部分实体按键，上面还有着贯穿式的出风口，挡把并未针对性做造型，只能说这款车定位上偏家用，设计上偏稳重，少了一丝年轻活力。
动力方面，新车是1.5T前驱车型，功率156ps，扭矩230N·m，搭配了6速手动或者6速湿式双离合变速箱。对于这款中型尺寸的SUV而言，性能方面有点弱，手动挡车型就有7.85L的油耗，自动挡更费油。所以发动机层面和合资车型还是有一定的差距，长期用车并不节省。
总的来说，车子的售价压的很低，10万出头就能买到中型SUV的尺寸，内部的配备虽然不前卫，但也不落后，整体的设计还算时尚。新车手动和自动轮毂的尺寸不同，一个17英寸，一个18英寸。如何选择，城市用车还是建议选择自动挡，这款车的手动挡不是太好开，加上动力表现不足，很容易造成挡位不匹配熄火，自动挡在城市中使用就方便多了，对消费者来说就是费点油的事情，喜欢的消费者可以关注下。