在动力操控方面，ID.6 X采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，配备了DCC动态电磁减振器，能够根据路况改变悬架软硬程度，有效过滤路面上的震动。无论是在市区拥堵的路况下，还是在崎岖的山路上，ID.6 X都能为驾乘者提供稳定而舒适的行驶体验。
ID.6 X采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合
摘要来自：《20万级品质最优选，上汽大众ID.6X引领家庭出行新潮流》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《20万级品质最优选，上汽大众ID.6X引领家庭出行新潮流》的片段：
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在动力操控方面，ID.6 X采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，配备了DCC动态电磁减振器，能够根据路况改变悬架软硬程度，有效过滤路面上的震动。无论是在市区拥堵的路况下，还是在崎岖的山路上，ID.6 X都能为驾乘者提供稳定而舒适的行驶体验。