在新车交付方面，今年一季度共交付2.18万辆，比去年同期1.82万辆增加约20%，不过月度交付量均未能过万辆，相比其他新势力掉队明显。汽车销售收入55.4亿元，同比增长58%，环比下滑55%。
基于目前表现，小鹏汽车预计2024年第二季度汽车交付量将介乎29000至32000辆，按年增加约25.0%至37.9%。总收入将介乎75亿元至83亿元，按年增加约48.1%至63.9%。
今年4月，小鹏汽车新车交付量为9393辆，二季度如果想达到交付指引下限，其5-6月月均交付要达到1万辆左右。按照二季度新车交付指引和一季度表现来看，小鹏汽车在整个上半年实现的交付量最高也仅为5.38万辆，想要实现年销量28万辆目标压力还是很大的。
按照规划，小鹏汽车的MONA系列首款产品将会在6月正式亮相，新车定位紧凑型纯电轿车，价格在15万级别，将会搭载城区高阶智驾系统，预计今年三季度上市并交付。
近日我们从网上也获得了小鹏MONA系列首款产品的预告图，新车是一款AI智驾车型，采用最新的设计语言，大灯内部进行熏黑处理，并在大灯中间位置设计有LED日行灯。车身侧面线条很流畅，采用隐藏式车门把手，配备有侧面摄像头、大尺寸轮辋以及米其林轮胎。