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Model 3

Model 3

摘要来自:《5月狭义乘用车零售预计165万辆;东风风神L7上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《5月狭义乘用车零售预计165万辆;东风风神L7上市》的片段:

车内采用10.3英寸全液晶仪表+15英寸中控屏的组合,并提供了海外版车型所不具备的11.6英寸副驾娱乐屏。同时,换挡机构也更换为怀挡,中央通道处新增黑晶智控旋钮,支持音量、驾驶模式和氛围模式等功能的显示与控制。动力会沿用现款的2.0T发动机,最大功率分别为137kW和162kW。


4.售12.89万元起,东风风神L7正式上市


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东风风神L7正式上市,5款车型的售价区间为12.89-15.69万元。新车定位为紧凑型SUV,是品牌旗下首款搭载马赫电混(PHREV)的车型,由1.5T发动机+电动机组成,匹配4挡DHT变速器,可纯电、可插混、可增程。系统综合功率265千瓦,综合扭矩615牛·米,CLTC工况下的纯电续航里程110km和205km,综合续航1400km和1500km,馈电油耗3.8L/100km,快充SOC 30%-80%需要0.43小时,并支持3.3kW的对外放电。


新车的外观造型与风神皓瀚类似,封闭式格栅搭配贯穿式日间行车灯,下方是大尺寸梯形进气口,提升了视觉层次感。车身侧面的线条硬朗,车顶采用溜背造型并进行黑化处理,整体运动感不错。车尾同样以简洁为主,带动态转向指示的贯穿式律动尾灯与前脸设计相呼应。内饰也采用了极简的设计风格,配备10.25英寸悬浮式液晶仪表和13英寸液晶中控屏,标配高通骁龙8155芯片。搭载的i-Talk语音控制系统,全场景可见即可说,10秒完成8个指令。


5.新款Model Y伪装实车曝光


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网上传出了一组新款特斯拉Model Y伪装实车现身柏林超级工厂的视频,据说新款车型计划在年中开始大规模生产,将针对外观和内饰进行大幅调整。曝光的影像虽然无法清晰地展现外观变化,不过它的伪装与此前新款Model 3发布前的状态一致,因此预计外观会和新款Model 3保持同步,主要对前脸、车尾进行更新,并换装全新的灯组等。


内饰方面,此前网上曝光了新款Model Y的副仪表台部件,除了手机无线充电面板稍有不同外,整体与新款Model 3基本保持一致,预计后排控制屏也会上车。同时,还有望针对车内座椅、NVH等舒适性配置进行升级。


6.OPPO高管将加盟小鹏汽车?


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有媒体报道称,OPPO旗下一加手机营销负责人于涛将加盟小鹏汽车,任营销副总裁,负责市场营销和公关传播工作,向小鹏汽车总裁王凤英汇报。据了解,小鹏汽车原营销副总裁易寒于今年1月离职后,小鹏汽车一直在寻找下一任接替者。而据OPPO内部人士透露,目前于涛仍是在职状态,但已经确定即将离职。


数码圈和汽车圈融合已经成为趋势,最明显的改变就是,手机圈的高层开始进入汽车企业中,而最标志的人物就是余承东。此外,吉利也通过收购魅族,推出的Flyme Auto车机系统搭载在领克、极氪车型上,与沃尔沃、极星等品牌展开更深入的合作。至于于涛加盟小鹏,会不会给小鹏汽车的营销带来提升,我们不妨拭目以待。


7.唐唯实:电动汽车关税是个陷阱


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据外媒报道,汽车制造商Stellantis的首席执行官唐唯实表示,预计Stellantis将在欧洲电动汽车市场与中国竞争对手展开一场大战,并警告称这将对就业和生产产生重大影响。报道称,预计欧盟会在下个月决定是否效仿美国对中国汽车制造商征收额外关税。唐唯实认为,对进口到欧洲和美国的中国汽车征收关税是“一个大陷阱”,西方汽车制造商可能会为了应对中国制造商带来的挑战而重组业务。“当你强化成本竞争力,就会产生社会影响。但是,欧洲各国政府现在不想面对这个现实。”


他还表示,与亚洲企业的价格战将“非常艰难”,对经销商、供应商、原始设备制造商来说并不容易。意大利政府一直在敦促Stellantis每年生产100万辆汽车,高于去年的75万辆。唐唯实没有具体回应上述问题,但概述了欧洲汽车业即将面临产能过剩问题。“中国汽车制造商已经有望在欧洲销售150万辆汽车,相当于10%的市场份额和多达10家装配厂的产量。”5月14日,Stellantis和浙江零跑科技股份有限公司宣布,零跑国际正式组建完成,计划自今年9月起在欧洲9国市场推出零跑汽车。唐唯实称,“我们不是单纯地防御中国企业的攻势,而是希望成为中国攻势的一部分。”


8.全新北京BJ30售9.99万元起


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全新一代北京BJ30上市开售,5款配置的售价区间为9.99-11.99万元。外观在延续传统硬派风格的同时,加入了现代化潮流元素,前脸标志性的五孔设计与贯穿式LED灯带融合,提升了时尚气息。车尾造型方正厚重,尾灯采用纵向布局,由宽厚的黑色饰板连接;黑色的后包围中加入的亮银色装饰,与车头相呼应。


尺寸方面,长宽高分别为4730*1910*1790mm,轴距2820mm,相比上一代车型全面提升。内饰的整体布局更加简洁,实体按键基本被移除,配备10.25英寸液晶仪表和14.6英寸的悬浮式中控大屏。贯穿式空调出风口,类似游艇造型的挡把和涡轮状的ATS全地形控制旋钮,细节上能够带来一些惊喜。动力部分,燃油版搭载1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱;混动版由1.5T发动机+电机组成。

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