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马自达CX-50 行也马粉们就是喜欢马自达自己设计和开发的6AT

马自达CX-50 行也马粉们就是喜欢马自达自己设计和开发的6AT

摘要来自:《CX-50救场失败,马自达:销量不代表车的质量》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《CX-50救场失败,马自达:销量不代表车的质量》的片段:

其次,马粉们就是喜欢马自达自己设计和开发的6AT变速箱,换挡平顺、低速油耗和直驱感完全不输8AT,6AT不被认可,是因为大多数没开过马自达的小伙伴会主观且惯性地认为8速、9速比6速好。

最后,马粉们觉得小屏幕和实体按键更加安全可靠。马自达CX-50中控尺寸为10.25英寸,完全无法和一些自主品牌的超大智能屏相比,但它小且精致,搭载联发科8核CPU,拥有超高的计算能力,使用起来不卡顿,还支持OTA升级,不可以触控但中控区域的旋钮和按键更加的安全、实用,操作快捷、简单易懂。


除了发动机、变速箱、屏幕这几个例子外,马自达CX-50的悬架、配置、用料也都不错,得到了一群懂车人士的认可,形成了一批忠诚度很高的“马粉”!而马自达用事实向大家证明了,销量并不代表车的质量。

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