而在中国品牌已经建立优势的新能源赛道，MG的表现更加亮眼！基于“上汽星云”纯电专属平台架构打造的MG4，使用了同级最高的87%高强度钢，搭载了躺式电芯布局，重心更低的“魔方”电池，以及带来出色操控性的后五连杆独立悬架和XDS弯道控制系统。在海外市场一经推出就大受好评，单月销量超过1万辆，成为欧洲紧凑型纯电动汽车的销量冠军。纯电动跑车MG Cyberster也将在下半年登陆欧洲，澳洲，东南亚等市场。
与不少中国品牌只专注新能源方向不同，拥有全球化视野的MG，在燃油和新能源领域同时发力，凭借上汽集团丰厚的技术家底，针对不同国家市场推出最合适的产品，全球化才更游刃有余。
【不惧欧盟调查，反补中国用户】
进入2024年之后，中国市场各家车企再次掀起价格战，开启了新一轮市场洗牌。美国，欧盟试图通过贸易保护，阻挡中国企业的进入。
国内国外的不确定因素，让用户看清楚了，没有技术优势，品质优势，价格优势的汽车品牌，无法长远。而MG却能凭借全球化的优势反补中国市场，让用户看到了什么是真实力！
技术反补，拼的是研发！而研发背后，拼的是资金实力。数据显示，上汽集团每年的研发投入都在200亿左右。拥有了7大技术底座，涵盖了平台架构，动力总成，电驱系统，魔方电池，全栈智能等多个方面。甚至还反补给奥迪品牌，也从侧面证明了其先进性。
品质反补，拼的是制造！制造背后，是国际化标准。MG旗下的产品，一直坚持用全球标准制造，严格遵循REACH环保法规，满足E-MARK认证，以及欧洲，美国最严苛的安全标准。这是MG顺利出口海外市场的基础，也让中国消费者享受到了高品质的全球车。
价格反补，拼的是规模！而规模背后，是全球市场。MG车型在海外市场的价格通常是国内市场的2~3倍。这让MG可以不惧国内市场的内卷，甚至还能掀起价格战。在MG品牌100周年之际，推出了全球百年庆典系列活动。全球首款纯电钢炮MG4 EV官方直降3万，MG ONE和MG6 XLINE 官方直降2万，MG7一百周年特别礼遇1.8万，MG5一百周年特别礼遇2.2万。