选择混动车型的用户,往往对用车成本更加敏感。而荣威D7 DMH这套“超级混动系统”,能效当然比不过DM5.0,好在它却全系标配了21.4度电池,CLTC纯电续航可达125km。同时,该车也支持快速充电,28分钟补能50%,而大电池+快充在以电为主的用车工况下,能够带来更好的使用体验。
而荣威D7 DMH这套“超级混动系统”而大电池+快充在以电为主的
摘要来自:《十万级的插混B级车,高开低走的荣威D7 DMH还能买吗?》
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