很多车企是打出了电池终身质保的口号，但终身质保往往伴随着一些苛刻条件，例如我自己的车因为连续12个月行驶总里程超过了3万公里，目前就失去了厂家的终身质保。只有6年的三电质保。
因此对我来说，我需要过一段时间就检测一下车辆的电池衰减程度，在有限质保期内发现电池衰减达到厂家的免费更换电池标准后立即更换电池，毕竟要是在质保范围外发现电池衰减程度过高，厂家可不会免费给你更换，而是需要高昂的更换费用，像15万元左右的纯电车，更换电池的费用就可达到七八万元。
Model 3很多车企是打出了电池终身质保的口号
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《纯电车主必看！电池衰减可以通过这几种方法检测》的片段：
很多车企是打出了电池终身质保的口号，但终身质保往往伴随着一些苛刻条件，例如我自己的车因为连续12个月行驶总里程超过了3万公里，目前就失去了厂家的终身质保。只有6年的三电质保。
因此对我来说，我需要过一段时间就检测一下车辆的电池衰减程度，在有限质保期内发现电池衰减达到厂家的免费更换电池标准后立即更换电池，毕竟要是在质保范围外发现电池衰减程度过高，厂家可不会免费给你更换，而是需要高昂的更换费用，像15万元左右的纯电车，更换电池的费用就可达到七八万元。