至于动力配置这块的话，念寒看了一下，有变化但不是很理想。新款丰田亚洲龙新增了2.0L混动版本，而这套动力系统跟全新丰田凯美瑞上的是一样的，发动机最大功率131kW，匹配E-CVT变速箱，动力输出平顺，燃油经济性表现出色。
这也就能够理解，为什么丰田亚洲龙不完全照着丰田凯美瑞“抄作业”的原因，如果全部照抄不误的话，念寒估计很多车友都会分不清楚，这不就是典型的“自相残杀”吗？你们说对吧。
当然，2.0L燃油版和2.5L混动版应该还会继续提供，毕竟还是要照顾到不同消费者的需求。其中2.0L燃油版发动机最大功率126kW，2.5L混动版发动机最大功率131kW。
关于新款丰田亚洲龙，其实很早之前就有车友私信问过念寒，说新款亚洲龙会不会取消2.5L燃油版？
实际上，关于这个问题，念寒目前还没有获悉到确切的消息，不过从目前的消息来看，取消的可能性很大。
说真的，念寒觉得新款丰田亚洲龙如果真的取消2.5L燃油版，对消费者来说也不一定是坏事。毕竟现在油价这么高，混动车型在燃油经济性方面的优势还是很明显的。而且2.0L混动系统的动力也不弱，日常驾驶完全够用，没必要非得追求大排量，你们说是吧？
就事论事，在商言商。新款丰田亚洲龙作为改款车型，念寒觉得还是蛮有诚意的，尤其是在动力方面新增了2.0L混动版本，进一步提升了竞争力。还有就是内饰方面也进行了升级，更符合当下消费者的喜好。