其次，限时再享1万元现金优惠；
第三，置换可享受4000元起的置换补贴；
第四，年限报废车还可享国家7000元补贴和奔腾方面1万元的补贴。
比起那些流量礼、APP礼等政策，可以说一汽奔腾这一次的优惠方案是没有套路的，说白了全是非常直接的现金优惠。
那我们以一辆正常无需报废的车辆来计算，4000元抵2万元，等于优惠了1.6万元，再加上1万元的现金优惠，置换按照最低的标准4000元计算，总计优惠金额也达到了3万元；当然如果你再有一台年限报废车，就能拿到4.7万元的最优惠。
奔腾B70等于优惠了1.6万元
摘要来自：《继续卷！燃油中级车跌至10万以内 奔腾B70值得买吗？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《继续卷！燃油中级车跌至10万以内 奔腾B70值得买吗？》的片段：
其次，限时再享1万元现金优惠；
第三，置换可享受4000元起的置换补贴；
第四，年限报废车还可享国家7000元补贴和奔腾方面1万元的补贴。
比起那些流量礼、APP礼等政策，可以说一汽奔腾这一次的优惠方案是没有套路的，说白了全是非常直接的现金优惠。
那我们以一辆正常无需报废的车辆来计算，4000元抵2万元，等于优惠了1.6万元，再加上1万元的现金优惠，置换按照最低的标准4000元计算，总计优惠金额也达到了3万元；当然如果你再有一台年限报废车，就能拿到4.7万元的最优惠。