说实话,看到这个消息,可能很多车友跟念寒,多多少还是有点小期待的。毕竟丰田凯美瑞这款车,大家都知道,皮实耐用,保值率高嘛,就是2.0L的动力有点肉,开起来总感觉有点“佛系”,甚至可以说是“娘气”。
而这次换装2.5L混动系统,动力总算有所提升,最大功率136kW,最大扭矩221N·m,配合电机,系统综合功率达到了169kW,这数据看上去确实很有吸引力,毕竟谁不想要提升一下驾驶感受的你。
既然是混动车型,油耗肯定是不可或缺的话题。念寒看了一下数据,丰田凯美瑞2.5L混动版的油耗表现还算不错,官方给出的WLTC综合油耗是4.55L/100km,只比2.0L混动高了一点点,完全可以接受。
那么各位车友不妨可以发挥一下你们的想象,动力强劲,油耗还低,开着它上下班,偶尔还能来个自驾游,是不是瞬间就有精神了?
不过话说到这了,念寒还是要给车友们泼盆冷水,千万不要冲动,一定要冷静下来好好想想,丰田凯美瑞2.5L混动版这款车真的适合你吗?
念寒不得不承认,丰田凯美瑞2.5L混动版这次升级,整体来看还算是比较有诚意的,动力提升明显,油耗表现也依旧出色。
但问题是,丰田凯美瑞2.5L混动版的价格也跟着水涨船高了,比2.0L混动贵了不少。那么这对于预算有限的消费者来说,肯定是一个很大的门槛,毕竟有句俗话说得好,一分钱难倒英雄汉,节省出来的钱能做很多事情,难道不是吗?
还有一点,丰田凯美瑞2.5L混动版除了动力系统的升级,在外观、内饰、配置方面,跟老款车型相比,几乎没有任何变化。
所以这对于那些期待凯美瑞能够在设计上有所突破的消费者来说,肯定会感到失望,甚至有可能会打消这个购车念头。
不仅如此,念寒认为丰田凯美瑞2.5L混动版的配置分布也有些不合理。比如像全景天窗、方向盘加热、电动后窗遮阳帘、后排独立空调、10安全气囊、TSS 3.0驾驶辅助等等这些配置,只有顶配车型才有,低配车型就只能“望洋兴叹”了。
当然,好的坏的念寒都说了,但我始终觉得合不合适还是要看自己的需求和预算。可这要是搁在以前,丰田凯美瑞确实很强,但现在随着新能源汽车发展迅速,很多国产品牌的车型在智能化、科技感、性价比方面,都比丰田凯美瑞更有优势。
比如说,比亚迪汉DM-i、长安深蓝SL03等等,这些车不仅价格更亲民,而且在配置、空间、动力方面,也丝毫不逊色于丰田凯美瑞。