可以看到，新车日间行车灯上所采用的“双平行线”是领克经典的设计之一，而且在车身多处都重复使用了这些平行线，比如发动机盖上的线条，就与车灯线条形成很好的呼应。
车身侧面，领克AERO的车身线条简洁流畅，贯穿式腰线将前后大灯组链接起来，ABC柱和车顶还采用了黑色设计，大大降低了整车的视觉重心。此外，新车还搭载了隐藏式门把手和黑白双色轮圈，展现出十足的运动感。
领克ZERO车身侧面
摘要来自：《车长或5米/轴距3米，领克首款纯电动车，领克ZERO来了》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车长或5米/轴距3米，领克首款纯电动车，领克ZERO来了》的片段：
可以看到，新车日间行车灯上所采用的“双平行线”是领克经典的设计之一，而且在车身多处都重复使用了这些平行线，比如发动机盖上的线条，就与车灯线条形成很好的呼应。
车身侧面，领克AERO的车身线条简洁流畅，贯穿式腰线将前后大灯组链接起来，ABC柱和车顶还采用了黑色设计，大大降低了整车的视觉重心。此外，新车还搭载了隐藏式门把手和黑白双色轮圈，展现出十足的运动感。