目前我们还不清楚新款S级的动力系统将如何升级，但插电式混合动力系统预计将会扮演更重要的角色。
梅赛德斯-AMG GLE 53小改款
第二次小改款还是下一代骡车？
我们之前已经看到过GLE普通版本的测试车，而这次出现的则是AMG GLE 53。实际上，我们目前还不能确定奔驰究竟将为GLE级进行第二次小改款，还是索性直接推出全新的一代车型。
但是这辆AMG GLE 53测试车给我们提供了新的线索——只有车头部分进行了伪装，暗示着大灯和进气格栅经过了重新设计。如果是以现款车身作为外壳的骡车，这部分伪装就没有必要了。此外，可以看到其驾驶室内部被黑色苫布遮蔽，可见其内饰设计将有所调整。而它的后半部分则没有显示出任何修改的痕迹。
奔驰计划在明年为现款的AMG GLE 53配备一个由直列6缸3.0T汽油机为核心的插电式混动系统，它的功率将超过530马力，比目前直列6缸 3.0T加48伏轻混动力系统的功率增加大约100马力。而第二次改款后，这个插混系统应会得到保留。
当然，在更多信息得到披露之前，我们还不能得出任何结论。从目前的进度推断，这款车预计将在明年底或是2026年初正式亮相，届时真相将大白于天下。
奥迪S5 Sportback
造型设计更动感
除了奔驰的两款新车型，我们最近还在阿尔卑斯山区拍摄到了测试中的奥迪新一代S5 Sportback。
奥迪的中级燃油轿车不仅名字将从A4改为A5，而且普通的三厢车型也将被放弃，取而代之的则是这种带有轿跑车风格的Sportback版本。
这次被我们捕捉到的S5 Sportback测试车与我们之前看到的A5基本一致，只是它在尾部安装了分列两侧的四支排气管。而在它颇为严密的伪装之下，还可以看出其车头的进气口尺寸较大，同时还采用了S系列特有的带镀铬装饰的蜂窝状进气格栅。进气格栅比现款车型更宽，同时较扁，这是近期奥迪新车型的一个趋势。
新S5 Sportback的动力系统仍属于未知状态，不过我们希望目前的3.0T V6发动机能够得到保留。轻混系统的加入会让其动力从目前的354马力小幅增加，并且改善其能耗表现。