具体来看，现阶段红旗HS5共有7个版本在售，但从目前市场流通的情况来看，4S店要销售的版本只有2个，分别是指导价为19.98万的2.0T旗享Pro版和21.38万的2.0T四驱旗享Pro版，至于其他版本现车并不多提车的时间较长，所以对于新车的选择，大家只需要考虑要两驱还是四驱即可，但需要注意的是，红旗HS5全系使用2.0T+8AT的动力搭配，这台发动机必须使用95号汽油，也能够直接影响到我们后续的日常用车费用。
至于在终端优惠方面，现阶段红旗HS5的行情基本在48000元-50000元左右浮动，而价格差异主要受到地域影响，并且差距较大。
从情报渠道可以发现，红旗HS5在北方地区的优惠力度是最大的，我们从情报渠道了解到，北方地区批发渠道的最高优惠行情已经达到了59000元，至于在4S店的零售渠道，其参考现金优惠力度为55000-57000元左右，整体来说是相当给力的。当然在高优惠的背后存在着非常严格的地域限制，比如必须在提车地上牌等。
相比之下，南方地区的优惠力度就少很多，只能说处于正常水准，其批发渠道的行情仅有50000元左右，至于直接在4S店购车，其参考现金优惠价格约为45000-47000元左右，可见南北地区之间的优惠差距是非常大的。
另外值得关注的是，大家在购车的时尤其是直接选购4S店现车的朋友，在高额优惠的背后，更应该关注的是新车的制造日期，从现阶段来看，市场上流通的仍存在着大量的库存车，比如2024年年初的甚至是2023年的车，在销量不错的大前提下，当前红旗的4S店仍以清库存为主，可见当中也存在着较大的“水分”，但不管怎么说，所谓的库存车并没有太大问题，但这也是大家砍价的重要依据。
再来看红旗H5，该车的定位是一款中型轿车，其售价区间为15.98万-22.58万元，实际上该车的情况与红旗HS5相差不大，同样是在去年完成改款，配备了最新的家族式前脸设计，在综合实力方面有着明显的提高，并且该车也提供了1.5T+7DCT、2.0T+8AT，以及1.5T HEV油电混动三种动力系统，而未来还将加推1.5T插混版本，可选性会更高。
而红旗H5目前主销的版本有3个，分别是指导价为16.98万的1.5T DCT智联旗韵版、17.98万的2.0T自动智联旗享版、18.98万的2.0T自动智联旗畅版，就个人看法而言，倘若预算充裕，建议直接上2.0T版本。
至于在终端行情方面，其二级市场的优惠行情普遍在48000元元左右，在4S店实际的最大优惠区间基本保持在43000元-46000元之间。具体的情况与红旗HS5一样，在北方部分地区的优惠力度非常大，但仍受到上牌地的限制，受益的朋友并不算特别多。