车内采用双色撞色的设计，下浅上深给人以简约、素雅和精致感，接触面大面积的软皮覆盖，大大提升了车内的触感体验；而且内饰采用了有机硅软包婴儿级的环保材料，并配备智能新风系统，车内乘坐空气质量可以得到较好的保障。
对称式的中控台，液晶仪表盘8.8寸、中央液晶屏15.6寸，并配备了流媒体后视镜。车机内置8155芯片，算不上经验但也足够日常应用。再加上64色氛围灯，灯效打开后，车内科技氛围十足。
乘坐体验上，得益于够大的车身及轴距尺寸，整体上空间较为宽裕舒适；二排右侧座椅配置的零重力座椅，可一键躺平，同时还有按摩、通风加热等功能，预计该座位势必成为最受家庭欢迎的位置；前排及二排左侧座椅则提供了通风、加热功能。
车内配置的可移动式冷暖冰箱为整车内物品取放提供了很大的便利，同时也可以作为二排备用中控岛，让二排中间位置的灵活应用提供了较大便利。
车顶可收纳彩电，支持无线投屏、手势交互等功能，不过车内是否需要大彩电，尤其是对于儿童乘坐过程中是否应该配置并使用，目前市场上已经开始不同的声音。
第三排进出受益于二排座椅中间可滑移冰箱的空间，进出比较方便，且二排正常乘坐调好位置，三排亦能提供较为宽裕的空间，而且背靠角度可调、坐垫舒适度中规中矩，对于中短途乘坐压力不大。尾箱空间支持魔术折叠，折叠后最大可扩展到783L。
动力上奕派008提供纯电和增程两种选择，其中纯电版本CLTC续航636km，增程版本纯电续航210km，综合续航1300km。车辆无论是纯电还是增程，都搭载了后置200kw的电机，对于应对家庭用车而言，动力绰绰有余，同时刹车也比较线性。
底盘操控方面，车辆整体较为紧凑，拥有一定的韧劲，在通过密集破损路面时颠簸感会直接传递到车内，但就目前国内道路条件和环境，这种场景并不多见，所以整体体感上与其20万上下的价位基本吻合。