深蓝G318搭载一款最大功率为110kW的1.5T发动机，单电机版本电机总功率达到了185kW，双电机版本电机总功率为316kW，百公里加速时间仅为6.3秒。这样的动力性能，显然超过了同价位大多数燃油版越野车。
与此同时，深蓝G318还配备了中央无极差速锁以及磁吸式机械差速锁，可以实现前后轴扭矩的精准分配，轻松应对各种复杂路况。与此同时，新车还配备CDC可变阻尼减震器，进一步提升用户的乘坐体验。
值得一提的是，这套增程式电动系统在技术方面达到了比较高的水平。根据深蓝汽车官方说法，1L油可以发3.63度电，在很大程度上降低了用户的用车成本；与此同时，这套动力系统搭载的是深蓝汽车金钟罩2.0电池，在安全性能方面达到了更高的水平。
不过深蓝G318并不是传统意义上的硬派越野车，因为它并没有采用传统的非承载式车身，它只是通过四驱系统以及新能源汽车更快的响应速度来吸引用户。如果你坚持“无大梁不越野”的看法，那么这款车就不太合适了。
谁是竞争对手？
新能源越野车这个赛道目前很拥挤，长城、比亚迪、长安、奇瑞等主流厂商几乎都涉足其中，深蓝G318的竞争对手也越来越多。
深蓝G318直接的竞争对手是方程豹豹5，但需要注意的是，方程豹豹5主打的是硬派越野，而且并没有采取传统越野车那套东西，它搭载了DMO越野专用平台，技术体系上自成一格；而深蓝G318更多地借鉴了传统燃油车的设计手法，主打的却是“轻越野”。
除此之外，哈弗猛龙也是深蓝G318的竞争对手。实际上，主打轻越野风格的车型是相当多的，它们并不是真的要去翻山越岭，而是要满足用户在自驾游、城市周边露营之类的需求。从这个角度来说，深蓝G318的吸引力还是比较强的。
新车前景如何？
了解汽车市场的人都知道，在燃油车时代，越野车就有不少的粉丝，不过燃油版越野车用车体验较差，油耗也超过了普通的家用车，因此劝退了不少的潜在用户。