使用了容量为16.5千瓦时和24.4千瓦时的“弗迪”品牌磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别是102公里和155公里，CLTC综合续航1000公里，最低荷电状态百公里综合油耗5.97升和6.13升。除了电池容量上的区别，155公里版本还支持最大3.3kW的外放电功能。
探界者使用了容量为16.5千瓦时和24.4千瓦时的“弗迪”品牌磷
摘要来自：《两度抢先试|放大招的雪佛兰，要在SUV市场卷土重来》
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