如此大一台硬派取向SUV，油耗是否会很高？答案是否定的。深蓝G318首搭深蓝超级增程2.0，纯电续航190km，综合续航超过1000km，两驱馈电油耗6.1L/100km，四驱馈电油耗6.7L/100km，别说是硬派SUV，就连城市SUV也不一定能够做到如此低的油耗。
前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架，同级唯一空悬+CDC+主动魔毯舒适三件套，每秒运算3.4万亿次，智能调节悬架软硬高低状态，舒适性媲美理想L7。而在通过性方面，深蓝G318搭载ET全地形系统，集成包括涉水模式、原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行等在内的16种模式，让穿越更畅快，更自如。
写在最后：
毫无疑问，深蓝G318已经逐渐成为硬派SUV圈子里的全新卷王，它以一台车的价格，给到消费者多台车的价值。与此同时，在新能源技术加持下，深蓝G318不仅实现了全场景舒适穿越、高品质露营、超长续航等传统越野车想都不敢想的事情，还把传统硬派SUV的价格真正打了下来，以前动辄3、40万，如今17万多就能获得同等体验。