在如今的MPV市场里,腾势D9已经成为了销量最好的MPV车型。毕竟,在过去的5月份,该车便取得了9685辆新车的销量成绩单,远超排在其身后的丰田赛那车型销量两千五百台之多。
单看价格,腾势D9那33.98-66.00万元的指导价确实不便宜,不过,由于腾势D9提供插电式混动版车型和纯电版车型可选,而其主销车款又是售价相对更便宜的DM-i车型,所以销量能这么好也能够理解(毕竟腾势D9 DM-i这款车型很全面)。
翼真L380腾势D9已经成为了销量最好的MPV车型
摘要来自:《比腾势D9还贵?吉利旗下全新MPV将上市,定位高端出行》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比腾势D9还贵?吉利旗下全新MPV将上市,定位高端出行》的片段:
在如今的MPV市场里,腾势D9已经成为了销量最好的MPV车型。毕竟,在过去的5月份,该车便取得了9685辆新车的销量成绩单,远超排在其身后的丰田赛那车型销量两千五百台之多。
单看价格,腾势D9那33.98-66.00万元的指导价确实不便宜,不过,由于腾势D9提供插电式混动版车型和纯电版车型可选,而其主销车款又是售价相对更便宜的DM-i车型,所以销量能这么好也能够理解(毕竟腾势D9 DM-i这款车型很全面)。